Обзор Royal Enfield Continental GT с комплектом Big Bore 865, разгон 0-60 и эпическая битва карт ...

Извините за задержку. Было холодно. Доставка мотоцикла в Мексику для съёмки гонок на время тоже доставила немало хлопот. На момент выхода этого видео комплект для увеличения объёма двигателя проехал 914 миль. Лучшие результаты разгона 0-60 миль/ч с использованием Dragi: Версия 0-60 миль/ч 1/8 1/4 мили на галлон Стандарт 6,5 сек 47 Карта Hitchcocks 5,6 сек 9 14 50 Карта Revelry Racing 5,1 сек 8,8 13,5 33 Карта Revelry + передняя спица 17T 4,6 сек 8,4 13,3 37 Пользовательская карта, 17T, удаление воздушного фильтра 4,3 сек 8,25 Я никогда не пытался показать время 1/8 или 1/4 мили. Не знаю, действительно ли это мои максимальные результаты. Dragi всё записывает автоматически. Я забыл упомянуть об улучшении тормозной системы. Она значительно улучшилась. Вы увидите, что у меня горит индикатор ABS. Это потому, что задний тормоз срабатывает и активирует ABS. Затем ABS отключается. После этого задний тормоз начинает действительно помогать останавливать мотоцикл. Передние тормоза по-прежнему никогда не активируют ABS, но их эффективность улучшилась примерно на 30%. Ссылки на приобретенные товары: Карта Power Commander 5 https://shop.revelryracing.com.au/pro... ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СКАНЕР, МОДЕЛИ EURO 4 + EURO 5 https://accessories.hitchcocksmotorcy... Передние звездочки на 17 зубьев https://accessories.hitchcocksmotorcy... Также купил новую цепь, но натяжение цепи было хорошим с оригинальной цепью. Новая цепь не использовалась. Ожидаемые прирост и потери мощности звездочек: Стандартная звездочка: 15 зубьев спереди, 38 зубьев сзади Новая звездочка: 17 или 16 зубьев спереди Передняя Задняя Передаточное отношение Крутящий момент Скорость 15T 36T 2.40 -5.6% +5.6% 15T 37T 2.47 -2.7% +2.7% 15T 38T 2.53 15T 39T 2.60 +2.6% -2.6% 15T 40T 2.67 +5.0% -5.0% 16T 36T 2.25 -12.6% +12.6% 16T 37T 2.31 -9.5% +9.5% 16T 38T 2.38 -6.7% +6.7% 16T 39T 2.44 -3.9% +3.9% 16T 40T 2.50 -1.3% +1.3% 17T 36T 2.12 -19.6% +19.6% 17T 37T 2.18 -16.4% +16.4% 17T 38T 2.24 -13.3% +13.3% 17T 39T 2.29 -10.4% +10.4% 17T 40T 2.35 -7.7% +7.7% 00:00 Вступление 01:37 Процесс обкатки 02:32 Шины 03:17 Выхлопная система Diablo 03:40 Сцепление 04:10 Нагрев 04:40 Проблемы с Power Commander и картами 09:35 Передняя 17T Звездочка 12:14 Ошибки датчика кислорода 13:13 Обсуждение разгона 0-60 16:20 Заезды 0-60 18:40 Крейсерский режим с 17-зубчатой ​​звездочкой