中国「ロールス・ロイスを超えたぞw」→結果、ファーウェイの2300万円の車のブレーキペダルが3台とも折れてしまうw【海外反応・ゆっくり解説】
えだまめじゃぽん
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中国「ロールス・ロイスを超えたぞw」→結果、ファーウェイの2300万円の車のブレーキペダルが3台とも折れてしまうw【海外反応・ゆっくり解説】
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えだまめじゃぽん
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/ @edamame_japan
「中国の高級車はロールスロイスを超えた!」と胸を張る、高級車メーカーの社長。
ファーウェイが技術を出し、江淮汽車が作る最高級の電動ミニバン「尊界V800」は、最高で約2300万円。
ところが中国の車メディアの試験で、急ブレーキをかけた3台とも、ブレーキペダルの根元の支えが折れてしまいました。
作っている江淮汽車の株は2日で大きく下がり、動画は検索できなくなり、予約を取り消す客も出てきます。社長はこの騒ぎを止められるのか、秘書と一緒に見ていきます。
【目次】
00:00 オープニング
00:46 テストコース:3台の急ブレーキ
04:04 新車の発表会(2か月前)
05:54 本社の会議室:声明と株価
09:11 テストコース:踏んだ力と基準
11:25 本社の社長室:消えた動画と批判
14:00 北京の販売店:予約の取り消し
17:03 テストコース:もう一度
19:31 エンディング
【注意】
※このお話は実話を元にしたフィクションです。
社長・秘書・部下・テストの担当・記者・店員・客・社長の母などの登場人物と、そのやり取りは架空のものです。社長は実在の人物ではありません。
尊界V800は、電池だけで走るEVではなく、発電用のエンジンも積む電動ミニバン(レンジエクステンダー式)です。
折れたのは金属のペダルではなく、ペダルを支える樹脂の部品の根元と報じられています。原因は確定していません。メーカーは「納車した車で折れた例は無い」とし、設計を見直して無償で改修するとしています。
2026年10月13日、メーカーは第三者機関による検査結果(業界の基準を満たし、強い力をかけても割れなかったとする内容)を公表しました。走行中の急ブレーキの試験とは方法が違うという指摘もあります。
動画の中の「写真」には、その出来事とは別の、参考の写真も含まれます(画面に「参考の写真」と表示しています)。
取り上げました企業やサービス、
特定の個人や団体、特定の国籍の方を貶める意図はございません。
【参考】
mobyinfo(2026年10月)尊界V800のブレーキペダルの件
https://mobyinfo.com/makers/maextro-v...
中央日報(2026年10月)ファーウェイの高級車のブレーキの件
https://topics.smt.docomo.ne.jp/amp/a...
CnEVPost(2026年8月5日)尊界V680・V800の発売
https://cnevpost.com/2026/08/05/maext...
央広網(2026年10月8日)
https://finance.cnr.cn/ycbd/20261008/...
観察者網(2026年10月9日)
https://www.guancha.cn/qiche/2026_10_...
新浪財経(2026年10月12日)
https://finance.sina.com.cn/roll/2026...
IT之家(2026年10月13日)第三者機関の検査結果の公表
https://www.ithome.com/1/012/175.htm
【画像の出典】
ウィキメディア・コモンズの写真を、縮小・切り抜き・ナンバーやロゴのぼかしをして使用しています。
写真:Junrui Gao(CC BY-SA 4.0)
写真:Abhijit Tembhekar from Mumbai, India(CC BY 2.0)
写真:Albertaont(CC BY-SA 4.0)
写真:Janipewter at English Wikipedia(CC BY-SA 3.0)
写真:Cangjie6(CC BY-SA 4.0)
写真:Quintin Soloviev(CC BY 4.0)
写真:Santeri Viinamäki(CC BY-SA 4.0)
写真:alMalsamo Produções(CC BY-SA 2.0)
写真:Dinkun Chen(CC BY-SA 4.0)
写真:Ridking(CC BY-SA 3.0)
写真:Matti Blume(CC BY-SA 4.0)
写真:Windmemories(CC BY-SA 4.0)
写真:Morio(CC BY-SA 4.0)
写真:Michael Laible(CC BY-SA 2.5)
写真:CNHowey(CC BY-SA 4.0)
写真:Nikolaj Potanin from Russia(CC BY-SA 2.0)
写真:Olaf Oliviero Riemer(CC BY-SA 3.0)
写真:Blogtrepreneur(CC BY 2.0)
写真:Bernerlover(CC BY 4.0)
写真:Katrina.Tuliao(CC BY 2.0)
写真:basykes(CC BY 2.0)
写真:Waldo Jaquith(CC BY-SA 2.0)
写真:N509FZ(CC BY-SA 4.0)
写真:Conollyb(CC BY-SA 3.0)
写真:Transport For NSW (https://www.transport.nsw.gov.au/)(CC BY-SA 4.0)
写真:Siyuwj(CC BY-SA 3.0)
(ウィキメディア・コモンズ)
【音声】
VOICEVOX:中国うさぎ
https://voicevox.hiroshiba.jp/
ゆっくりボイス(AquesTalk)
【素材】
イラスト:いらすとや
効果音:効果音ラボ
BGM:OpenTracks(旧DOVA-SYNDROME)
【動画内で使用させていただいている著作物に関して】
本動画に引用させて頂いている画像他全ての著作物に関しまして、著作権・肖像権等は、各権利所有者様に帰属致します。
#ゆっくり解説 #海外の反応 #中国 #ファーウェイ #尊界