Перейти к содержимому

Обзор Farizon SV L1H1 | Лучше ли он, чем VW ID Buzz и Ford e-Transit?

ThomasTalksCars

0:00 / 0:00

Обзор Farizon SV L1H1 | Лучше ли он, чем VW ID Buzz и Ford e-Transit?

1 472 просмотра · 4 месяца назад
ThomasTalksCars
343 подписчика
1 472 просмотра · 4 месяца назад
Обзор Farizon SV в Великобритании. Farizon SV — это новый полностью электрический большой фургон, который появится на британском рынке в 2025 году. Это довольно интересный участник рынка, поскольку он разработан специально для Европы и поддерживается группой Geely — той же материнской компанией, что и Volvo, Polestar, LEVC и Lotus. Передний привод, один электродвигатель мощностью 170 кВт / 230 л.с. SV оснащен системой электронного управления дроссельной заслонкой (drive by wire), что означает отсутствие механической связи между органами управления и колесами (рулевое управление, тормоза, дроссельная заслонка — все электронное). Заявленные преимущества: более высокая энергоэффективность, более короткий тормозной путь и более гибкая компоновка. Цена SV в Великобритании составляет от 45 000 до 56 000 фунтов стерлингов + НДС в зависимости от комплектации. Доступны три варианта батарей в зависимости от размера: 67 кВт·ч (LFP), 83 кВт·ч (LFP), 106 кВт·ч (NMC). Заявленный запас хода составляет от 177 до 247 миль. Доступны различные комплектации на выбор, мой тестовый фургон — это L1 H1. Грузоподъемность SV: до 1390 кг Объем грузового отсека: до 13 м³ Тяговое усилие: до 2000 кг с тормозами Низкая погрузочная высота: 550 мм Farizon SV доступен в 1 комплектации с богатой комплектацией. В отличие от конкурентов, большинство функций входят в стандартную комплектацию: Камера кругового обзора 360° Большой информационно-развлекательный экран (~12,3 дюйма) Подогрев и вентиляция сидений Подогрев рулевого колеса Беспроводная поддержка Apple CarPlay Усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS) Система контроля полезной нагрузки (встроенные «весы») Плюсы: Вместительный грузовой отсек и вместительный багажник Конкурентоспособный запас хода для своего класса Очень высокое качество оснащения Инновационная технологическая платформа Минусы: Информационно-развлекательный экран может быть неотзывчивым Материалы отделки салона не такие премиальные, как у некоторых конкурентов Управление автомобилем компетентное, но не захватывающее и не динамичное. Основными конкурентами Farizon SV являются Ford E-Transit / E-Transit Custom, VW ID.Buzz Cargo и Renault Trafic E-Tech. Farizon SV — это, по сути, высококлассный, технологически продвинутый электрический фургон, ориентированный на автопарки и предприятия, которым нужно много оборудования и приличный запас хода за свои деньги. Его главное отличие заключается в том, что Платформа с электронным управлением дроссельной заслонкой, которая может стать очень популярной, если докажет свою надежность в долгосрочной перспективе. #farizonsv #electricvan #vanreview