FINNAIR A350-900 AY146 эконом-класс — из Мельбурна в Хельсинки через Бангкок, первый рейс (4K)

Присоединяйтесь ко мне на первом рейсе Finnair из Мельбурна в Хельсинки через Бангкок. Ранее в день вылета в Хельсинки я отправился на крышу парковки аэропорта Мельбурна, чтобы посмотреть прибытие рейса AY145, а затем вернулся в свой отель (через дорогу), чтобы еще немного отдохнуть перед долгим перелетом. Поскольку у меня была только ручная кладь, мне не нужно было регистрироваться на рейс, однако я получил распечатанный посадочный талон, так как был первым, кто зарегистрировался на этот первый рейс (последовательность 001). После отдыха в зале ожидания Qantas First Lounge (доступ благодаря моему статусу часто летающего пассажира) пришло время отправиться к выходу на посадку, где проходило множество мероприятий. Кофе, финская выпечка, шоколад Fazer и даже появление Санта-Клауса. При посадке нам подарили пару финских шерстяных носков. Перелет из Мельбурна в Бангкок прошел приятно, экипаж из Бангкока был очень дружелюбным, еда была хорошей, хотя и небольшой (стоит отметить ограниченный выбор блюд на обоих рейсах, к сожалению, на более позднем рейсе выбор был невелик). Прибытие в Бангкок немного задержалось по расписанию. Процесс пересадки в Бангкоке был чрезвычайно простым: наземный персонал Finnair находился до и после пункта контроля безопасности, указывая, куда идти. Хотя в Бангкоке есть несколько залов ожидания OneWorld, зал Oman Air расположен прямо рядом с пунктом контроля безопасности, в 2-3 минутах ходьбы от выхода на посадку; именно этот зал я ненадолго посетил. Без доступа в зал ожидания можно сразу пройти к выходу на посадку. Более длительный перелет в Хельсинки прошел без происшествий, на этот раз экипаж был из Хельсинки. Опять же, еда была хорошей, хотя и небольшой... но без большого выбора. Фруктовая тарелка или более легкий вариант перед прибытием в Хельсинки были бы отличной идеей. Мне удалось поспать около 8 часов (поэтому видео снято мало, к тому же свет был приглушен), просыпаясь лишь ненадолго, чтобы перекусить в середине полета. Прилет в Хельсинки был на 30 минут раньше, и после прибытия в отель я смог заселиться раньше, после чего мне срочно понадобились душ и отдых. Рекомендовал бы я этот вариант перелета из Австралии в Финляндию? 100% да. Используемый самолет: Airbus A350-941 OH-LWO AY146 Мельбурн – Бангкок Место: 65A Общее время полета: 8 ч 59 мин Общее время в пути: 9 ч 19 мин Крейсерская высота (средняя): 40 000 футов (12 180 м) Вылет от гейта 15:28 (с опозданием на 8 минут) Взлет 15:41 (с опозданием на 11 минут) Посадка 20:40 (с опозданием на 5 минут) Прибытие к гейту 20:47 (с опозданием на 7 минут) AY146 Бангкок – Хелен Место: 65A Общее время полета: 2 ч 01 мин Общее время в пути: 11 ч 56 мин Крейсерская высота (средняя): 41 000 футов (12 510 м) Вылет от гейта 22:36 (опоздание на 11 минут) Взлет 22:50 (опоздание на 15 минут) Приземление 5:32+1 (на 28 минут раньше) Прибытие к выходу на посадку 5:38+1 (на 22 минуты раньше) Пожалуйста, поддержите мой канал, подписавшись. Мой предыдущий рейс: QANTAS B737-800 QF136 Эконом-класс - Крайстчерч - Сидней, Flying On The Retro Roo (4K) -    • QANTAS B737-800 QF136 Economy Class - Chri...   Запись: 26 октября 2026 г. Скачивание, копирование, дублирование или публикация моего оригинального видеоконтента нарушает законы об авторском праве и будет преследоваться по закону. #finnair #ay146 #helsinki