VW T7 Multivan L2 (2022) Erste Testfahrt im LANGEN 7-Sitzer Bulli! 💙🤍 Fahrbericht | Review | Test

Hier gibt’s alle Infos zum langen (2021 | 2022) VW T7 Multivan 7-Sitzer in „Style“ inklusive 2.0 Liter Benziner mit 204 PS. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Frontantrieb | Life | Style | Rückbank | Plug-in Hybrid | Innenraum | Anhängelast | Preis - zum NEUEN Familien Muli in der langen Variante L2 aus Hannover habt, dann: Schaut jetzt rein! 🚎💙💨 —————————————————— 00:00 Intro 00:44 Review 02:15 Historie | MQB | MEB | ID. Buzz | T6.1 04:00 Neues T7 Design 08:26 Kofferraum L2: Lange Version 10:15 Rückbank: 7-Sitzer | Umbau 14:00 Motor | Benzin | Diesel | Plug-in Hybrid 15:00 Innenraum 20:00 MIB Infotainment 22:00 Fahrbericht 27:30 Fazit 29:00 Preis | Marktstart | Förderung Werbung]* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester VW T7 Multivan in Stichpunkten: #VW #VWT7 #VWBulli Einleitung: Weltpremiere VW T7 Ich zeig euch alles was NEU ist! Wird schon mehr als 70 Jahre gebaut Jetzt in 7ter Generation komplett neu konzipiert Design: steht jetzt auf dem MQB Vorne: Künftig zwei Größen beim Multivan: Multivan Multivan, Langversion mit 20 cm größerem Überhang hinten Die Ausstattungslinien: Multivan Multivan Life Multivan Style Und Aktionsmodell Energetic 14 Lacke DNA seiner Vorgänger Anspruch: Sympathischer Blick und Zeitloses Design Flachere und größere Windschutzscheibe prägnant nach vorn gezogene Motorhaube (wie T4) glattflächige Stoßfänger (wie bei T1) Serienmäßig: LED-Scheinwerfer Optional: „IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer“ Neu: beleuchtete LED-Querspange im Kühlergrill als weiteres Element des Tagfahrlichts (Serie bei Style) Seite: Länger, breiter, flacher 4.97 m lang (5.17 m LV) (+7cm) 1.94 m (+4cm) Breite ohne Außenspiegel: 1.90 m (-5cm) Höhe Radstand: 3.12 m (+12 cm) 12 m Wendekreis Autos immer effizienter: cw-Wert: 0,30 Wiegt knapp 200 kg weniger als der Vorgänger bis zu 7-Sitzen Gestreckter als Vorgänger durch Radstand Kurze Überhänge 16-19 Räder bis zu 19 Zoll (zuvor bis 18 Zoll) zusätzliches Seitenfenster an A-Säule (T1-T3) Chromband Charakterlinie (ab Style) wie (wie T3) drei möglichen Zweifarblackierungen Erstmals Panorama Dach Optional zwei Schiebetüren (Multivan, Life) Optional elektrisch (in Style) Auch mit Gestensteuerung Und Zuziehfunktion 1,8 m2 Dach Heck: Heckspoiler serienmäßig: LED-Rückleuchten (zweigeteilten) optional: elektrische Heckklappe mit Gestensteuerung Optional: zuziehhilfe Laderaumlänge maximal: 2.43 m Laderaumlänge LV maximal: 2.63 m nur noch Einzelsitze im Fond Rückbank in der dritten Sitzreihe abgeschafft Sitze sind um bis zu 25% leichter Wiegen zwischen 23 und 29 Kilo Einfach ein und ausgebaut Schienen bestromt Für optionale Sitzheizung Passagier-Erkennung Flexibel auf neuem Schienensystem verstellbar 5-Sitze Individuell aufteilbar Optional Sitze der 2. Reihe um 180 Grad drehbar Kofferraum: 469 - 1.844 - 3.672 LV Kofferraum: 763 - 2.171 - 4.053 Anhängelast: 1.600 bis 2.000 kg Motor: Gewicht: 1.862 kg bis 2.045 kg Gewicht LV: 1.884 kg bis 2.067 kg Die Antriebsversionen (Debüt 2021) 1.5 TSI Vierzylinder 100 kW / 136 PS (7-Gang-DSG, Front) 220 Nm 7-Gang-DSG Frontantrieb Verbrauch (NEFZ) kombiniert, kurzer Überhang: 6,7 – 6,6 l/100 km 182 km/h vmax 13,5 s auf 100 • 2.0 TSI 204 PS (7-Gang-DSG, Front) 320 Nm • eHybrid 218 PS Systemleistung (6-Gang-DSG, Front) Verbrenner: 150 PS E-Maschine: 116 PS System: 218 PS 350 Nm 10,4 kwh Akku (im Unterboden) 50 km Bis 130 km/h elektrisch Bis zu 700 km Reichweite 2,3 kw: 5h 3,6 kw: 3:40 1,6 Liter / 14 kWh 11,6s 190 vmax • Ab 2022: Vierzylinder-Turbodiesel 110 kW / 150 PS • Serienmäßig Doppelkupplungsgetriebe (DSG) an Bord Innen: 10,25 Zoll „Digital Cockpit“ Dazwischen: Shift-by-wire-Schaltung (DSG) Für besseren Durchstieg von vorn nach hinten Deshalb niemals klassische Mittelkonsole Aber Neue Ablagemöglichkeit 10,0 Zoll „Infotainmentsystems“ Je nach Ausstattung sind es mehr als 20 Systeme Car2X, Travelsssist Ambiente Beleuchtung bis 30 Farben Fazit: den gibt es nicht als Style Bisher T6.1: ab 35.690 Euro Benziner mit 136 PS: ab 44.800€ Mit Life ab 48.700€ 57.000 Schwer zwischen Sharan, Caddy und T7 zu entscheiden KW 46 Markteinführung Länge 2 in der KW 50 Q1 2022 dann der Diesel ________ Mehr findest du von uns auch hier: www.thecarcrash.de TikTok:   / the_carcrash   YouTube Reviews:    / thecarcrashreview   YouTube Zweitkanal:    / thecarcrash   Twitter:   / thecarcrash1   Jessi auf Instagram:   / jessicarmaniac   Jessi auf TikTok:   / jessicarmaniac   Jan auf Instagram:   / jan_weizenecker   Für Anfragen aller Art: hi@thecarcrash.de jessi@thecarcrash.de jan@thecarcrash.de