నదిలో ఒక్క పియర్ లేకుండా హౌరా బ్రిడ్జ్‌ను ఎలా నిర్మించారు?

హౌరా బ్రిడ్జ్ నిర్మాణం వెనుక ఉన్న ప్రధాన సూత్రం బ్యాలెన్స్‌డ్ క్యాంటిలీవర్ ఇంజినీరింగ్. నదిలో ఒక్క పియర్ కూడా లేకుండా, వాహనాల లోడ్ టవర్లు, యాంకర్ ఆర్మ్స్ మరియు భారీ ఫౌండేషన్స్‌కు ట్రాన్స్‌ఫర్ అయ్యే పూర్తి మార్గాన్ని 3D యానిమేషన్ స్పష్టంగా చూపిస్తుంది. అప్పర్ మరియు లోయర్ కార్డ్స్, వర్టికల్ మెంబర్స్, K-షేప్డ్ బ్రేసింగ్ కలిసి క్యాంటిలీవర్ ఆర్మ్స్‌ను బలపరుస్తాయి. సస్పెండెడ్ సెంటర్ స్పాన్, పిన్డ్ కనెక్షన్స్ మరియు ఎనిమిది ఆర్టిక్యులేషన్ జాయింట్స్ మారుతున్న లోడ్స్, థర్మల్ ఎక్స్‌పాన్షన్ వల్ల ఏర్పడే కదలికలను సురక్షితంగా అడ్జస్ట్ చేస్తాయి. భారీ రీఇన్‌ఫోర్స్‌డ్ కాంక్రీట్ కైసన్స్, 21 వర్కింగ్ షాఫ్ట్స్, యాంకర్ లింక్స్, యాంకర్ గిర్డర్స్ మరియు అడ్జస్టబుల్ ప్యాకింగ్ ఫౌండేషన్స్‌ను కంప్రెషన్‌తో పాటు అప్‌లిఫ్ట్ ఫోర్స్‌ను కూడా తట్టుకునేలా చేస్తాయి. నదిలో టెంపరరీ సపోర్ట్స్ లేకుండా, క్రీపర్ క్రేన్ల సహాయంతో 26,500 టన్నుల స్టీల్ స్ట్రక్చర్‌ను నిర్మించారు. ఒక్క నట్ లేదా బోల్ట్ కూడా ఉపయోగించకుండా, అన్ని స్ట్రక్చరల్ మెంబర్స్‌ను వేడి చేసిన రివెట్స్‌తో కనెక్ట్ చేశారు. 39 జతల హ్యాంగర్స్, క్రాస్ గిర్డర్స్, లాంగిట్యూడినల్ మెంబర్స్ మరియు ఫ్లోర్ బీమ్స్ రోడ్ డెక్‌పై పడే లోడ్‌ను మెయిన్ ట్రస్సులకు ట్రాన్స్‌ఫర్ చేస్తాయి.