Chery Tiggo 8 Pro Max после 82 000 км: ВСЯ ПРАВДА! Что сломалось и заменили по гарантии?

⏱️ Таймкоды 00:00 — Здрасьте, давно небыло Chery Tiggo 8 Pro Max 00:59 — Общее состояние автомобиля на пробеге 82 000 км 05:40 — Закусывает руль Чери Тигго 10:40 — Пинается коробка Chery Tiggo 20:30 — Тормозные суппорта Чери 11:00 — Мое итоговое отношение к китайским авто 38:14 — Состояние ЛКП, где ржавеет Чери 44:00 — Выводы Chery Tiggo 8 Pro Max 53:00 — Какую машину взял бы СЛЕДУЮЩЕЙ и почему? 56:41 — Немного про бездорожье Честный отзыв о Chery Tiggo 8 Pro Max после 82 000 км пробега. В этом видео я подробно расскажу всю правду про опыт эксплуатации китайского кроссовера, его реальную надежность, плюсы и минусы, с которыми столкнулся за это время. Многие боятся покупать китайские автомобили с пробегом, опасаясь за ресурс двигателя, коробки, лкп и электроники. Я открыто расскажу: 📌 Что сломалось в Чери Тигго 8 Про Макс к 82 тыс км? 📌 Какие болячки и проблемы у Черри устраняли по официальной гарантии? (Спойлер: меняли рулевую рейку / элементы салона / муфту полного привода). 📌 Как обстоят дела с ЛКП, подвеской и полным приводом AWD в реальных условиях. Также в ролике поделюсь своим общим отношением к машине: оправдал ли флагман Chery ожидания, или это «смартфон на колесах», который начинает сыпаться после гарантии? И самое главное — какой автомобиль я рассматриваю к покупке как следующий и почему. Приятного просмотра! Пишите в комментариях свой опыт владения Chery — обсудим! #CheryTiggo8ProMax #ЧериТигго8ПроМакс #Chery #ОтзывВладельца #КитайскиеАвтомобили #АвтосПробегом #ПоломкиChery #ТестДрайв #tiggo8promax