Jaguar XJ220. Почему от самого быстрого автомобиля мира отказались все клиенты?

В октябре тысяча девятьсот восемьдесят восьмого года на автосалоне в Бирмингеме британская компания Jaguar представила автомобиль, от которого у всего мира перехватило дыхание. Jaguar XJ220 — концепт, созданный командой инженеров-энтузиастов по ночам и выходным, без разрешения руководства и без единого фунта бюджета. Полторы тысячи человек внесли задаток по пятьдесят тысяч фунтов только за право когда-нибудь получить эту машину. Среди них — султан Брунея, арабские шейхи, японские миллионеры и члены королевских семей. А через четыре года эти же люди начали массово отказываться от своих заказов. Адвокаты готовили иски. Дилеры продавали новенькие суперкары со скидкой в шестьдесят процентов. А главный инженер Jaguar Джим Рэндл тихо ушёл с завода, так и не увидев свою мечту живой. Что пошло не так? Как самый быстрый автомобиль планеты — машина, установившая мировой рекорд скорости и отобравшая этот титул у Ferrari F40 — превратился в символ корпоративного провала? Почему клиенты, мечтавшие о нём годами, в итоге сбежали от него как от чумы? И почему сегодня, тридцать лет спустя, цены на эти машины снова взлетели до небес, а знатоки называют XJ220 «автомобилем, опередившим своё время»? История о британской гордости, американской жадности, японских миллиардерах, валютном кризисе и одной машине, которая заглянула в будущее слишком рано. История о том, как гений и упрямство разбиваются о реальность — и как годы спустя эта реальность признаёт свою неправоту. #JaguarXJ220 #Суперкар #БританскийАвтопром #Автолегенды #Автомобили90х