DT1 Fahrpult | Zusi 3 | S75 Wartenberg - Friedrichsfelde Ost

In diesem Video fahre ich mit meinem Fahrpult die S75 zwischen Berlin-Wartenberg und Friedrichsfelde Ost. Das Fahrpult stammt aus einem DT1 der Nürnberger U-Bahn, welcher im Jahr 2021 ausgemustert wurde. Ich habe habe das Fahrpult umgerüstet und mit einem Mikrocontroller ausgestattet, sodass eine Kommunikation mit Zusi 3 möglich ist. FAQ: Wo kann man so ein Fahrpult kaufen? Ich habe das Fahrpult bei den Freunden der Nürnberg-Fürther Straßenbahn e.V. erworben. Die Fahrpulte wurden im Rahmen einer Verschrottungsaktion von der VAG Nürnberg an den Verein abgegeben. Gibt es den DT1 in Zusi 3? Nein, der DT1 und eine passende U-Bahnstrecke existieren in Zusi nicht. Daher benutze ich als Fahrzeug die Baureihe 483/484 der Berliner S-Bahn mit einer angepassten Steuerung und fahre damit auf dem Streckennetz der Berliner S-Bahn in Zusi 3. Ist es auch möglich mit dem Fahrpult andere Baureihen als die BR 483/484 zu fahren? Ja, prinzipiell wäre das mit Anpassungen an meinem Skript möglich. Allerdings ist dies bei den meisten Baureihen nicht Sinnvoll umsetzbar, da sich die Steuerung des DT1 grundlegend von der eines ICEs oder einer Lokomotive unterscheidet und wichtige Schalter (z.B. PZB) fehlen. Warum ist auf dem Tablett ein zweiter Tacho dargestellt? Um auf dem Streckennetz der Berliner S-Bahn fahren zu können, benötigt man das Zugbeeinflussungssystem ZBS. Dieses ist auf dem Display dargestellt. Darüber hinaus zeigt der Tacho auf dem Display auch Geschwindigkeiten über 90km/h an, was der analoge Tacho nicht kann. Wie kommuniziert das Fahrpult mit Zusi 3? Auf dem Rechner läuft ein Python-Skript, welches eine TCP-Verbindung zu Zusi 3 aufbaut und mit dem Mikrocontroller per USB kommunziert. Dieses Skript leitet die Eingaben des Mikrocontrollers zu Zusi weiter und sendet im Gegenzug die Ausgaben von Zusi an den Mikrocontroller witer. Timestamps: 0:00 Wartenberg 1:05 Hohenschönhausen 3:06 Gehrenseestraße 6:30 Springpfuhl 9:26 Friedrichsfelde Ost