ทดลองขับ Ford Ranger Super Duty กระบะดีเซล 3.0L V6 บรรทุกหนัก แกร่งสุด ออฟโรดโหด

Ford Ranger Super Duty รถกระบะสมรรถนะสูงระดับ Heavy Duty ครั้งแรกในประเทศไทย มาชมพรีวิวคันจริงและทดลองขับกัน 🛠️ สมรรถนะและโครงสร้าง: ออกแบบใหม่เพื่อการบรรทุกโดยเฉพาะ ไม่ใช่แค่การนำ Ranger รุ่นปกติมาดัดแปลง แต่เป็นการ Re-engineered ใหม่ทั้งหมด • ขีดความสามารถสูงสุด: บรรทุกได้ถึง 4.5 ตัน และลากจูงได้อีก 4.5 ตัน (น้ำหนักรวมสูงสุด GCM ถึง 8 ตัน) • แชสซีและโครงสร้าง: ออกแบบใหม่ให้ใหญ่ หนา และกว้างขึ้น เพื่อรองรับแรงบิดและแรงกดมหาศาล โดยเฉพาะเพลาท้ายใหม่รองรับแรงกดได้ถึง 2.8 ตัน • ขุมพลัง: เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร V6 (Euro 6) ที่ปรับจูนต่างจากรุ่นปกติ พร้อมอัปเกรดแท่นเครื่องใหม่ • ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด "ลูกใหม่" ออกแบบมาเพื่อรับแรงบิดสูงต่อเนื่องโดยเฉพาะ • ระบบขับเคลื่อน: 4WD Full-time กระจายกำลังหน้า-หลังอัตโนมัติ พร้อม Diff-lock ทั้งหน้าและหลัง ⛰️ ขีดความสามารถในการลุย (Off-Road Excellence) • Ground Clearance: สูงถึง 296 มม. พร้อมปีกนกอลูมิเนียมขนาดใหญ่ •การลุยน้ำ: ระบบอิเล็กทรอนิกส์และท่อหายใจอยู่สูงกว่า 850 มม. มั่นใจได้ทุกสถานการณ์ •ความคล่องตัว: แม้ตัวรถจะกว้างขึ้น แต่สามารถเลี้ยวมุมแคบได้ดีขึ้นถึง 25% •โหมดการขับขี่: มีให้เลือก 7 โหมด พร้อมระบบ Trial Control ควบคุมความเร็วอัตโนมัติขณะขึ้น-ลงทางลาดชัน •ความอึด: ถังน้ำมันขนาดใหญ่ 130 ลิตร (บวกถัง Adblue 20 ลิตร) เดินทางได้ไกลกว่า 1,000 กม. ต่อการเติมหนึ่งครั้ง 📌 ดีไซน์และรุ่นที่จำหน่าย • Ford Ranger Super Duty มาพร้อมเอกลักษณ์ความดุและกว้างกว่ารุ่นปกติ •รุ่นที่จำหน่าย: มีทั้งแบบ Double Cab (4 ประตู) และ Single Cab (ตอนเดียว) โดยรุ่นตอนเดียวจะตามมาในช่วงปลายปี •สีพิเศษเฉพาะรุ่น: สีเขียว Traction Green และสีน้ำตาล Seismic Tan (พร้อมสีมาตรฐานอีก 4 สี) การปกป้องใต้ท้องรถติดตั้งแผ่นเหล็กกันกระแทกหนาพิเศษปกป้องชุดเกียร์และถังน้ำมัน กันชนยึดตรงกับเฟรมเพื่อความแข็งแกร่งสูงสุด 📌 Choose a viewing topic 00:00 - Intro 00:26 - Ford Ranger Super Duty 00:45 - Exterior Design 09:17 - Interior Design 11:45 - Ford Ranger Super Duty กับรถใช้งานจริง 23:09 - Test Drive - On-Road 36:17 - Test Drive - บรรทุกและ Off-Road 36:55 - Summary #iMoD #iMoDDrive #Ford #RangerSuperDuty