Public transport in Bolognia, Italy

Transporti publici a Bolognia, Italia ● English Engels Anglais Englisch Inglés: Bologna is part of the Italian province of Emilia Romagna, with a population of 390,734 inhabitants. TPER is the public transport company of Bologna and the Emilia Romagna region, operating buses, trolleybuses, long-distance lines and metropolitan trains, under the association TrenItalia. In the urban part, public transport is served by buses, with a large number of day lines and 8 other night routes. Bus transport is also carried out in the metropolitan area. The bus fleet is varied, models such as diesel, CNG or the latest electric buses. This year, hydrogen buses also began to circulate, in a number of 127. The trolleybus network in Bologna was put into operation starting in 1945, in the first phase, circulating for 5 years. The next reopening took place between 1955–1982. The last reopening took place in 1991, currently operating 8 routes, including 13A, 13B, 14A, 14A, 14C, 15, 18, 32. The current trolleybus fleet consists of Solaris Trollino 18M models, purchased in 2010 and IVECO Crealis Neo 18, in 2015. At the time of filming, no trolleybuses were on the route. Bologna will have a future tram network, the inauguration being planned for 2026, in the first phase with 2 lines. ●Italiano/Italian: Bologna fa parte della provincia italiana dell'Emilia Romagna e conta una popolazione di 390.734 abitanti. TPER è l'azienda di trasporto pubblico di Bologna e della regione Emilia Romagna, che gestisce autobus, filobus, linee a lunga percorrenza e treni metropolitani, sotto l'egida di TrenItalia. Nella parte urbana, il trasporto pubblico è garantito da autobus, con numerose linee diurne e 8 linee notturne. Il servizio di autobus è attivo anche nell'area metropolitana. La flotta di autobus è variegata e comprende modelli diesel, a metano e i più recenti autobus elettrici. Quest'anno sono entrati in circolazione anche autobus a idrogeno, in numero di 127. La rete filoviaria di Bologna è stata inaugurata nel 1945, con una prima fase di servizio di 5 anni. La successiva riapertura è avvenuta tra il 1955 e il 1982. L'ultima riapertura risale al 1991 e attualmente la linea è composta da 8 modelli: 13A, 13B, 14A, 14C, 15, 18 e 32. L'attuale flotta di filobus è costituita da modelli Solaris Trollino 18M, acquistati nel 2010, e IVECO Crealis Neo 18, del 2015. Al momento delle riprese, non erano presenti filobus sulla linea. Bologna avrà in futuro una rete tranviaria, la cui inaugurazione è prevista per il 2026, nella prima fase con 2 linee.