Перейти к содержимому

1G-FE ТУРБО! Разгон 0-100 и полный расчет стоимости.

ДМ АВТО

0:00 / 0:00

1G-FE ТУРБО! Разгон 0-100 и полный расчет стоимости.

13 212 просмотров · 3 дн. назад
ДМ АВТО
4,82 тыс. подписчиков
13 212 просмотров · 3 дн. назад
Продолжаем наш необычный проект — Toyota Mark II GX100 с турбированным 1G-FE! В этом выпуске вместе с Гошей DiaGo мы наконец-то заканчиваем эпопею с проводкой и переходом на ЭБУ «Январь». Вроде бы ещё недавно под капотом была куча проводов, вопросов и непонятных моментов, а теперь всё это уже работает как единое целое. Но одно дело — запустить двигатель, и совсем другое — понять, на что он способен! Поэтому после всех проделанных работ мы отправляемся на замеры с Dragy. Пора узнать реальные цифры и проверить, что получилось из нашего эксперимента с турбиной, прикрученной к обычной "гышке". И знаете что? Результат удивил даже нас! Сколько едет Mark II 1G-FE TURBO с ЭБУ «Январь»? Как машина показывает себя на разгоне и оправдал ли себя весь этот путь с переделками, проводкой и настройками? Также еще раз хочу сказать отдельное спасибо Гоше DiaGo за то, что сперва замотивировал меня на то, чтобы все же турбануть мою машину, а потом еще и помог с реализацией такого сложного, для меня, проекта. Без таких людей подобные проекты было бы гораздо сложнее воплотить! Ну а вы пишите в комментариях, чего ожидаете от турбированного 1G-FE и какие цифры считаете достойными для такого проекта. Очень интересно узнать ваше мнение! Поддержите видео лайком, подписывайтесь на канал и следите за развитием проекта. Впереди ещё много интересного! Приятного просмотра!