Перейти к содержимому

Разборка двигателя Benelli 752S: Вы не поверите, что завод забыл просверлить!

Moto Tech

0:00 / 0:00

Разборка двигателя Benelli 752S: Вы не поверите, что завод забыл просверлить!

7 285 просмотров · 4 мес. назад
Moto Tech
26,2 тыс. подписчиков
7 285 просмотров · 4 мес. назад
В этом эпизоде ​​мы проводим полную разборку и анализ причин поломки двигателя мотоцикла Benelli 752S (750). Владелец привёз его из-за серьёзных внутренних повреждений, и то, что мы обнаружили внутри, просто поразительно! Мы осмотрим печально известный люфт цепи масляного насоса, проверим проскальзывающее сцепление и разберём интернет-шутку об истории «шлифовки цилиндров» Benelli (сравнив её с TNT 600, TNT 300 и Benelli 1130). К сожалению для владельца, в этом двигателе сильно провернуло подшипник, что привело к чрезмерному вертикальному зазору и поломке юбки поршня. Мы также рассмотрим распространённые проблемы этого двигателя с коленчатым валом на 270 градусов, включая утечку масла в радиатор из-за неисправных маслоохладителей. Но самый большой сюрприз? Масштабная ошибка заводского контроля качества шатуна, которую нужно увидеть, чтобы поверить! Если вам нравится реставрация мотоциклов, сборка двигателей и механическая диагностика, не забудьте поставить ЛАЙК, оставить КОММЕНТАРИЙ и ПОДПИСАТЬСЯ, чтобы не пропустить новые видео с разборкой!