Comment était faite la SANTÍSIMA TRINIDAD À L’INTÉRIEUR — 140 canons, 4 ponts… comment tenait-elle?

Derrière ses quatre ponts étagés et ses 140 canons officiellement alignés sur les flancs, la Santísima Trinidad cachait un véritable casse-tête naval. Construite à La Havane comme simple navire de 112 canons, elle fut agrandie deux fois pour devenir le plus puissant — et le plus instable — cuirassé de son époque. Ce que montrent les plans espagnols et les témoignages des officiers, c'est qu'ajouter des canons ne voulait pas dire ajouter de la solidité : la coque travaillait sous son propre poids, le gaillard d'avant menaçait de s'enfoncer, et l'artillerie ne pouvait pas tirer toutes ses pièces en même temps sans mettre le navire en péril. On a donc voulu entrer dans ce géant, étage par étage, pour comprendre comment on casait 1 200 hommes, 4 batteries, la sainte-barbe, la cuisine, l'officine du chirurgien et la chapelle dans un seul bois, et pourquoi cette course à la puissance a fini par produire un navire qui ne pouvait plus vraiment se battre. Une histoire d'orgueil naval, de limites techniques et de compromis impossibles. Et vous, quel navire de légende aimeriez-vous voir découper de l'intérieur la prochaine fois ? Dites-le-nous en commentaire, et abonnez-vous pour ne rien manquer. 1. Archivo General de Indias (Séville) — fonds Casa de Contratación, section Armada et Correspondance avec le commandant général de la Marine 2. Museo Naval de Madrid — collections de plans, de modèles de navires de ligne espagnols et de journaux de bord de la fin du XVIIIᵉ et du début du XIXᵉ siècle 3. Agustín R. Rodríguez González, La Armada española: la Era de la Vela (Universidad de Alcalá / Publications de la Marine espagnole) 4. Mariner's Mirror (Society for Nautical Research) — articles sur les navires de ligne à quatre ponts et la stabilité des grands vaisseaux 5. Neptunia, revue éditée par les Amis du Musée national de la Marine (Paris) — numéros consacrés à la construction navale espagnole et aux cuirassés de la période napoléonienne #SantísimaTrinidad #NavireDeLigne #HistoireNavale #ArchitectureNavale #MarineEspagnole #Trafalgar #VoilierDeGuerre #ExplorationDuBateau