Перейти к содержимому

Почему я заплатил 210 долларов за 43 кВт⋅ч. Объяснение зарядки электромобиля в Австрии.

AUSY8

0:00 / 0:00

Почему я заплатил 210 долларов за 43 кВт⋅ч. Объяснение зарядки электромобиля в Австрии.

1 270 просмотров · 10 месяцев назад
AUSY8
1,14 тыс. подписчиков
1 270 просмотров · 10 месяцев назад
Зарядка электромобиля в Австрии преподносит сюрприз: это одна из немногих стран Европы, где до сих пор действует поминутная оплата, а не по потреблённой энергии. Это означает, что если ваш электромобиль заряжается немного медленнее, вы можете заплатить гораздо больше, чем рассчитываете. На месте, где я снимал этот эпизод, я заплатил 210 австралийских долларов (около 125 евро) всего за 43 кВт⋅ч — это, безусловно, одна из самых дорогих зарядок в моей жизни. Это не ошибка; просто так работает местный закон. Согласно австрийским законам, только розничные продавцы электроэнергии могут выставлять счета за киловатт-часы, поэтому такие сети, как Tesla и Ionity, должны взимать плату по времени. В этом видео «State of Charge» я объясняю, как работает эта система, почему она наказывает старые или медленно заряжающиеся электромобили, и какие изменения в законодательстве готовятся для её решения. Мы также рассмотрим растущий рынок электромобилей в Австрии, её уникальные номерные знаки с зелёными буквами, систему оплаты за проезд по автомагистралям и последние льготы и налоги для владельцев электромобилей. Это потрясающее место для вождения, ведь вокруг Вены появляются специализированные зарядные станции, но это также напоминание о том, что не все зарядки электромобилей одинаковы. Темы: Зарядка электромобилей в Австрии Почему зарядка основана на времени, а не на кВт·ч 210 австралийских долларов за сеанс 43 кВт·ч Австрийский закон, ограничивающий оплату за кВт·ч Ценообразование Tesla и Ionity Как тарифы, основанные на времени, наказывают медленно заряжающиеся электромобили Скорость зарядки и Kia Soul EV Новые зарядные станции недалеко от Вены в Амштеттене (с кафе и солнечным козырьком) Сверхбыстрые зарядные устройства EVM мощностью 360 кВт Распространение электромобилей и доминирование Tesla в Австрии Номерные знаки для электромобилей с «зелёными буквами» Плата за проезд по автомагистралям и цифровые виньетки Налоги на электромобили, регистрационные сборы (NoVA) и последние изменения в апреле 2025 года. – Местные льготы и программы бесплатной парковки – Проблемы с вождением автомобиля с правым рулём в Вене – Особенности светофоров, присущие только Австрии – Общенациональный тест аварийной сирены – PROBEALARM Федерального министерства внутренних дел