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1억 주고 번호판 샀는데 알바보다 돈을 못 번다, 개인택시 기사들의 피눈물

경제산책

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1억 주고 번호판 샀는데 알바보다 돈을 못 번다, 개인택시 기사들의 피눈물

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#개인택시 #택시면허 #서울택시 1억 원이 넘는 개인택시 번호판, 실제로는 어떤 비용 구조를 안고 있을까요? 서울에서 대출로 번호판을 사 개인택시를 시작한 경우를 가정해 연료비·수수료·보험·세금까지 장부로 따져봅니다. 요금 인상과 부제 해제, LPG 가격 변화가 왜 기사들의 수입 문제와 연결되는지도 살펴봅니다. 번호판 시세와 양도 규정 변화가 앞으로 어떤 영향을 줄지, 끝까지 확인해 보세요. 00:00 1억 원 넘는 번호판 01:05 개인택시 면허 거래 구조 01:37 서울 번호판 시세 변화 02:26 가격을 끌어올린 제도 변화 03:39 대출 매입 장부 가정 04:18 연료비와 앱 수수료 05:40 차량비와 세금 계산 06:29 대출 상환이 남긴 부담 08:24 번호판의 자산과 위험 10:00 요금·고령화·규제 변화