Установка топливной системы Fore Innovations на Mustang GT 2016 года

Это видео создавалось долго. Установка была очень интересной, и пока я в целом доволен топливной системой. Ничего особо сложного, но есть много компонентов, которые создают сложности. Мой автомобиль — Mustang GT 2016 года с пакетом Performance Pack. Я заказал у Fore Innovations через Hypermotive следующие детали: Топливная система Mustang GT L2 2011-2016 годов (с двумя насосами) Топливные рейки Fore Innovations Coyote Регулятор давления топлива Fore Innovations Контроллер Fore Innovations FC2 с проводкой 6 калибров 2 топливных насоса TI Auto F90000267 Подающие/обратные топливные магистрали Startlite -8 Фильтр из целлюлозы Манометр давления топлива 0-100 фунтов на кв. дюйм Всю установку можно выполнить за выходные, если у вас есть всё необходимое. Однако я обнаружил, что для качественной работы мне нужно много мелких инструментов. Вот все вещи, которые я купил на Amazon и которые я рекомендую купить вам. Мне очень помогают ссылки ниже, ведь это мои партнёрские ссылки Amazon, и я получаю часть продаж без каких-либо дополнительных затрат для вас: https://goo.gl/3R5qXg - Кримпер для обжима проводов IWISS https://goo.gl/gt5sMY - Саморегулируемый обжимной инструмент IWISS HSC8 https://goo.gl/tXKpH8 - Четырехсторонний кримпер GOCHANGE https://goo.gl/8uMkme - Компактный кабельный резак Klein Tools 63055 https://goo.gl/9YPaVW - Саморегулируемый стриппер для проводов IRWIN 2078300 https://goo.gl/XgAjpa - Наконечники Baomain 6 AWG Единственное, что я бы сделал иначе, — это выбрал ПТФЭ-шланг вместо шланга Startlite. Шланг Startlite пахнет топливом, потому что он слегка проницаем. Когда давление топлива падает, это не так уж и плохо, но лёгкий запах всё равно чувствуется. В будущем я попробую использовать ПТФЭ-шланги. Если вы ещё не подписались, советую подписаться, потому что мы планируем реализовать ещё несколько интересных проектов! Тизер смотрите в конце видео. #foreinnovations #mustang #procharger