【2026年10月3、4日】秩父鉄道　客車夜行急行　三峰51号【EL急行】

2026年10月3、4日撮影。 秩父鉄道でも定番化しつつある夜行ツアー列車。 C58 363が遅い夏休みをとっている合間に運行されました。 充当される機関車は、ELのデキ303とデキ105でした。 3日は熊谷駅→羽生駅→熊谷駅→寄居駅→熊谷駅をプッシュプル方式で、 4日は熊谷駅→三峰口駅→熊谷駅を重連で運行されました。 デキには特別ヘッドマークが掲出されていました。 羽生駅で見かけたもう一枚のヘッドマークは、三峰口駅での撮影会用だったのかな？ 撮影をした親鼻駅では規制線が張られていました。 2025冬のSL夜行列車の時は、臨時で駅員が配置されていたために ホーム内で撮影に興じる人もいましたが、今回は無人だからかな？ 駅ホーム関連でいえば、運転停車中の武川駅ではツアーの参加者が 貨物列車用のホームに出て記念撮影をしていました。 貨物列車用のホームは普段立ち入れないために、得難い経験だったのではないでしょうか。 親鼻駅で撮影後は、熊谷駅に戻って朝まで仮眠し、早朝の朝日を浴びる重連列車を狙います。 普段から5時起きなので、スマホのアラームをセットせずに寝たのですが、 起きたら時計の表示は5時50分。（列車到着後5分後） やってしまった感はありますが、「デキ105が先頭じゃなかったし」と負け惜しみを言ってみます。 回送列車の牽引はデキ201ではなく、重連を解結してデキ303を機回しして行われました。 次も楽しみですね！ 00:00　羽生駅　入線作業中 00:30　デキ303　『はくつる』風特別ヘッドマーク掲出 01:15　デキ105　『富士』風特別ヘッドマークが掲出 01:45　羽生駅発車 04:35　武川駅到着 07:52　武川駅発車 10:36　親鼻駅通過 11:28　熊谷駅到着後 11:38　デキ303　機回し 12:55　回送列車　熊谷駅～上熊谷駅