Холодная правда про Evolute i-JOY / Электромобиль Эволют зимой

Проверили запас хода электрокроссовера Эволют Ай-Джой в российские холода. Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u... Для зимних испытаний российского электрического кроссовера Evolute i-Joy отправились в Мурманскую области. В дни теста температура опускалась до -15 градусов. Все электромобили Эволют имеют важную для российского климата опцию – автономный дизельный подогреватель антифриза для отопления салона. Это позволяет не тратить заряд тягового аккумулятора зимой на затратный обогрев. «Автономка» легко поддерживает тепло для водителя и пассажиров, а энергия батареи тратится только на передвижение машины. В городском цикле расход электричества аккумулятором емкостью 53 кВт·ч почти не отличается от летнего. Он почти линейный: проехал один километр – на один километр уменьшился прогнозируемый запас хода. При полном заряде батареи в неспешном городском цикле электромобиль может проехать до 400 км. Мы проверили Эволют Ай-Джой и междугородним пробегом в -15 градусов. Выехали из Териберки с прогнозируемым запасом хода 300 км. Из-за плохой погоды ехали неспешно, около 70 км/ч, использовали автономную печку. После 130 км пробега финишировали около гостиницы в Мурманске с запасом хода 145 км. Расход оказался чуть больше, чем обещал компьютер электромобиля, однако для мороза и снега со льдом под колесами – более чем приемлемо. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru ВКонтакте: https://vk.com/zronline TikTok:   / zr.ru   Viber: https://vb.me/zronline Telegram: https://t.me/zr_ru Другие ролики про электромобили Эволют:    • Электромобиль Evolute i-PRO для такси, эле...      • КРЕТА на электричестве: EVOLUTE i-JOY / пе...      • Как собирают электромобили Evolute i-Pro /...      • Наш Evolute i-Pro проедет 400 км - а дальш...      • Автомобиль своими руками - на заводе! / Ка...   #evolute #эволют #зарулем