【埼玉の謎】同じ埼玉県内なのに別世界?見えない国境7選【ゆっくり解説】
つむぎとずんだもんの埼玉探索記
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【埼玉の謎】同じ埼玉県内なのに別世界?見えない国境7選【ゆっくり解説】
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つむぎとずんだもんの埼玉探索記
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埼玉県には、市町村境とは別に、山・川・鉄道・旧郡が生んだ見えない国境があります。
秩父と平野部、川越と所沢、熊谷と久喜、県央と県東は、なぜ同じ県内でも交流しにくいのか。
秩父盆地、荒川、高崎線、宇都宮線、東武東上線、旧街道から、埼玉の分断構造を読み解きます。
埼玉県は、西部に秩父山地と秩父盆地、中央部に外秩父山地や比企丘陵、東部に低地が広がる、地形差の大きな県です。荒川は秩父山地から盆地、平野部へ流れ、橋や道路の位置によって、現在の移動にも影響を与えています。
今回取り上げるのは、県内を分ける七つの境界です。
秩父盆地と県中央部を隔てる山々、比企地域と秩父を分ける外秩父山地、県央を横切る荒川。さらに、所沢を中心とする西武線沿線と、川越を中心とする東武東上線沿線、大宮から北で分岐する高崎線と宇都宮線、浦和・大宮方面と春日部・越谷方面を分ける鉄道生活圏を紹介します。
埼玉県の交通網は、中央の中山道、東側の日光街道、西側の川越街道など、古くから南北方向に発達してきました。その流れは、国道や鉄道にも受け継がれています。
県東部の日光街道には、草加宿、越ヶ谷宿、粕壁宿、杉戸宿、幸手宿、栗橋宿という六つの宿場が置かれました。中山道沿いにも、蕨、浦和、熊谷、深谷、本庄など、それぞれ異なる地域の中心が育っています。
さらに現在の埼玉県は、1871年に成立した埼玉県と入間県を起点とし、1876年の再編によって、ほぼ現在の県域になりました。当初の埼玉県は荒川以東が中心で、西側は入間県でした。現在も残る県東・県西の地域差には、こうした行政史も関係しています。
春日部つむぎとずんだもんが、地図、地形、交通、郷土史をたどりながら、同じ埼玉なのに別世界と感じる理由をゆっくり解説します。
【タイムスタンプ】
00:00 同じ埼玉なのに交流が少ない理由
01:10 秩父盆地を囲む山と峠
03:35 比企と秩父を分ける外秩父山地
05:10 荒川と大宮台地が作った境界
07:35 西武線と東武東上線の生活圏
10:20 高崎線と宇都宮線の分岐
12:40 県央と県東を分ける鉄道路線
15:25 旧郡と三つの街道が残した国境
17:50 七つの境界から見える埼玉の正体
【参考文献】
・埼玉県「令和7年統計年鑑 地勢」
・埼玉県「埼玉の地勢と郷土の移り変わり」
・埼玉県「都市施設・埼玉県の交通網」
・埼玉県「埼玉の景観の特性」
・埼玉県「日光街道 埼玉六宿」
・埼玉県「中山道最大の宿 本庄宿の再発見」
・さいたま市「大宮台地・荒川低地に関する資料」
・国土地理院「地理院地図」・Googleマップ
あなたの町では、どこから先が別の埼玉に感じますか?
川の向こう、峠の先、違う鉄道路線など、地元にある見えない国境をコメントで教えてください。
『コメントやご意見をおまちしています!』
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※本動画はVOICEVOXの『春日部つむぎ』『ずんだもん』を使用した、ファンによる二次創作解説動画です。
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