ขับจริง FORD RANGER WOLFTRAK ประหยัดเปลี่ยนเป็นโซ่ขับดี ได้หล่อลุยพอได้ไม่ต้องเติม AdBLUE

ขับจริงวิ่งไกล Ford Ranger Wolftrak ชุดแต่งสะดุดตาดูหล่อ ขับจาก กทม - ชะอำทำได้ 13 กว่าโลลิตร ถือว่าประหยัดขับแบบไม่ปั้นตัวเลข เปลี่ยนสายพาน ไทมมิ่งเป็นโซ่ไทมมิ่งแล้ว ขับดีเหมือนเดิม อัตราเร่งดีไหลเรื่อยๆ ปรับปรุงระบบหัวฉีดใหม่ และเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดตอบสนองดีสมูทไหลลื่น รอยต่อเกียร์สมูท เกียร์ฉลาด ทำให้ขับสนุก 0:00 เปิดคลิปฟังเสียงเครื่องยนต์ 1:20 เปลี่ยนเป็นโซ่แตกต่างสายพานป่ะ 2:22 พูดถึงอแดปทีฟครูสคอนโทรล 2:36 วิธีใข้งานครูสคอนโทรล 4:57 การใช้งานเกียร์ + - 8:48 ถึงชะอำน้ำมันกี้โลลิตรวิ่งมากี่โล 9:36 ใข้งาน 4H 4L 11:51 รีวิวภายนอก 14:29 ลองการทรงตัวรถ 16:24 กลับถึงกทม สรุปน้ำมัน 17:30 สรุปน้ำมันวิ่งไปชลบุรี 18:25 สรุปท้ายคลิป