Ostatni pancerny silnik na rynku czyli 1.6 MPI G4FM od Hyundaia

Nowy Hyundai Elantra posiada prosty, trwały, oszczędny silnik 1.6 MPI 123 KM pozbawiony zbędnej ekologii. Nie ma w nim takich elementów jak filtr cząstek stałych GPF czy bezpośredni wtrysk benzyny, a mimo tego spełnia nowe normy spalin i ma niskie zużycie paliwa. Silnik pozbawiony jest wielu innych rozwiązań, które generują z czasem problemy, awarie i wydatki. Pełny test Hyundaia Elantry 1.6 MPI znajdziesz poniżej: https://dailydriver.pl/test/test-hyun...