LO ABBIAMO ACCESO! PRIMA ACCENSIONE BIGBORE77CC

Piaggio NRG Power "07 Malossi MHR Big Bore 77cc G.R.T. Blocco Motore Carter Motore: Effettuata sabbiatura interna/esterna,barenatura per cilindro by G.R.T. Cilindro: MHR Malossi Big Bore 77cc (sez A) lavorato nello scarico e nei travasi by G.R.T. Scarico: Fa2st calcolata per 2Fast 86cc Accensione: Rotore interno Malossi Selettra 2013 Centralina: Malossi Bobina: Malossi Albero Motore: Malossi MHR Team biella 85mm Cuscinetti: SKF alta velocità Pacco lamellare: Malossi VL 16 Collettore: Malossi Dritto (360°) Carburatore: Dellorto 30 VHSH Filtro: Malossi E13 Inclinato Variatore: Malossi MHR 101 Frizione: Malossi Delta clucht Campana friz.: Malossi autoventilata Cinghia: Malossi in Kevlar,doppia dentatura Correttori Co.: Malossi Rapporti: Primari - Malossi Secondari - Originali Copri Rapp.: Orignale Pompa acqua: Maggiorata,meccanica Polini Ciclistica Pneumatici: Anteriore - Pirelli evo 21 Posteriore - Pirelli Evo 22 Forcella: Originale,rivista Amm. Post.: Malossi RS 24 Freni: Anteriori: - Freno a disco 220mm Originale by Grimeca Pastiglie Malossi MHR Posteriori - Tamburo rivisto Ganasce Malossi MHR Accessori/Estetica Carenatura: Originale,con foratura per maggiore entrata di aria e personalizzata Verniciatura - Rosso corsa presso carrozzeria fll.i Greggio Manopole: Ariete Acceleratore: Domino formula cross (Gas rapido) Strumentazione: Originale,con strumentazione supplementera di temepratura liquido Stage6 e contagiri digitale PET2000 Bilanceri: Orignali Radiatore: Radiatore Maggiorato,derivato da Gilera Runner 180cc Copri Carter: Modificato,verniciato grigio metallizzato scuro