Перейти к содержимому

Я дешево пересел в бывший первый класс Malaysia Airlines

LiftOffandTravel

0:00 / 0:00

Я дешево пересел в бывший первый класс Malaysia Airlines

2 722 просмотра · 10 ч назад
LiftOffandTravel
10,2 тыс. подписчиков
2 722 просмотра · 10 ч назад
✈️ Бизнес-класс Malaysia Airlines всегда был интересным предложением, но этот рейс преподнес нам неожиданное улучшение. Изначально мы бронировали бизнес-класс, рассчитывая испытать знаменитое «тронное кресло» авиакомпании, но после прибытия из Японии на гораздо более новом A330neo у нас появилась возможность за удивительно небольшую плату получить нечто еще более эксклюзивное: бизнес-люкс Malaysia Airlines. 💺 В этом видео мы протестировали бизнес-люкс Malaysia Airlines на A350, чтобы выяснить, действительно ли этот бывший продукт первого класса по-прежнему ощущается как первый класс, или же его переименование в бизнес-класс изменило впечатления. От огромного люкса и кресла, приватности и пространства до еды, обслуживания, развлечений, кровати и общего впечатления от полета — мы выясняем, насколько хорош на самом деле самый премиальный салон Malaysia Airlines. 🎬 Частично обзор, частично проверка реальности первого класса: Бизнес-люкс занимает необычное место в мире авиаперевозок. Изначально он был разработан и продавался как первый класс, но сегодня входит в состав бизнес-класса Malaysia Airlines, предоставляя пассажирам возможность ощутить комфорт первого класса, не переплачивая за традиционный билет первого класса. Но оправдывает ли это кресло свою высокую стоимость, или это, по сути, просто бизнес-класс в костюме первого класса? 📍 Детали рейса: 🌍 Маршрут: Куала-Лумпур → Париж 🛩️ Самолет: Airbus A350-900 🪑 Салон: Бизнес-люкс 📅 Дата рейса: июнь 2026 г. 🔢 Номер рейса: MH 20 💬 Вы летали бизнес-люксом Malaysia Airlines или пользовались бывшим первым классом? Заплатили бы вы дополнительно за повышение класса до одного из этих люксов или предпочли бы обычный бизнес-класс? Поделитесь своим мнением в комментариях! Если вам понравилось видео, не забудьте поставить лайк и подписаться, чтобы получать больше обзоров авиакомпаний, впечатлений от премиальных салонов и информации об авиации со всего мира.