Лучше ли Subaru Getaway, чем Ascent? Обзор внутреннего пространства и характеристик 420 л.с.

Присоединяйтесь к нам для подробного технического обзора совершенно нового Subaru Getaway с Гарриком Гохом, менеджером по продуктам Subaru. Мы обсудим все: от системы полного привода с двумя электромоторами мощностью 420 л.с. и дорожного просвета в 8,3 дюйма до революционной быстрой зарядки за 28 минут даже при минусовой температуре [18:54]. В этом интервью мы отвечаем на вопросы сообщества о том, как объем салона Getaway соотносится с Subaru Ascent [01:57], о новой бортовой системе питания мощностью 1500 Вт (V2L) [16:39] и о статической нагрузке на крышу более 700 фунтов для путешествий по бездорожью и установки палаток на крыше [15:14]. Ключевые технические темы: 00:00:52 — Почему у Getaway больше места, чем у Ascent. 00:02:21 — Улучшения дорожного просвета и угла въезда. 00:08:42 - Новый прозрачный капот / Многофункциональный монитор. 00:10:49 - Getaway против Toyota Highlander: разница в полноприводных версиях. 00:16:52 - Двунаправленная зарядка (V2H) и питание в кемпинге. 00:18:24 - Терморегулирование и зарядка в холодную погоду. Итак, присоединяйтесь к нам и узнайте, является ли Subaru Getaway 2027 года «настоящим» Subaru, когда мы побеседуем с Гарриком Гохом, ведущим специалистом по планированию продукции в Subaru of America, чтобы выйти за рамки маркетинга и взглянуть на инженерные решения, которые отличают его от Toyota Highlander и других электромобилей на рынке. От архитектуры батареи на 95,8 кВт⋅ч и высокопроизводительной двухмоторной системы мощностью 420 л.с. до революционной системы зарядки при температуре -10°C (14°F) — мы обсуждаем, почему этот 3-рядный электромобиль создан для любителей бездорожья и семей, которые действительно съезжают с асфальта, и в то же время делает Subaru Getaway идеальным для ежедневных поездок на работу. Мы считаем, что Subaru официально изменила правила игры в мире электромобилей. В этом эксклюзивном 22-минутном техническом интервью мы разбираем инженерные особенности совершенно нового Subaru Getaway 2027 года. Мы также говорим о системе терморегулирования, которая поддерживает заряд в течение 28 минут при температуре -10°C (14°F), и о реальной практичности, которую так долго ждали любители бездорожья и путешественники. ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: √ Производительность в холодную погоду: подтвержденная зарядка от 10 до 80% примерно за 28 минут, даже при температуре -10°C (14°F). √ Аккумулятор: мощный блок на 95,8 кВт⋅ч, разработанный для надежной работы в дальних поездках. √ Терморегулирование: как встроенная система предварительной подготовки справляется с высокоскоростной зарядкой мощностью 150 кВт в экстремальных условиях. √ V2L и V2H: превращение вашего Subaru в мобильную электростанцию ​​на 95,8 кВт⋅ч для резервного питания дома или в кемпинге. Лучше, чем Toyota? Наш подробный инженерный обзор Subaru Getaway 2027 года расскажет об этом!!! Производительность и мощность: Subaru Getaway 420 л.с., крутящий момент Subaru Getaway, двухмоторный полный привод Subaru, внедорожные характеристики электромобиля. Зарядка и технологии: время зарядки Subaru Getaway, 28-минутная зарядка Subaru, адаптер V2L Subaru, двунаправленная зарядка Subaru, предварительная подготовка аккумулятора Subaru. Габариты и функциональность: дорожный просвет Subaru Getaway, внутреннее пространство Subaru Getaway по сравнению с Ascent, пространство для ног пассажиров третьего ряда Subaru Getaway, допустимая нагрузка на крышу Subaru Getaway, предельная статическая нагрузка Subaru Getaway. Сравнения: Subaru Getaway против Toyota Highlander EV, Subaru Getaway против Subaru Ascent. РАЗДЕЛЫ: 00:00 - Вступление с Гарриком Го 00:41 - Как человек ростом 183 см помещается за человеком ростом 183 см: компоновка электромобиля 02:14 - Getaway против Ascent и Outback: размеры и дорожный просвет 04:26 - Сиденья, складывающиеся одним касанием, и дизайн, удобный для детей 05:34 - Электропривод складывания третьего ряда сидений и комфорт в салоне 07:02 - Комплектации: Premium, Limited и Touring 08:24 - 14-дюймовый экран и технология камер «прозрачный капот» 10:37 - Паритет двигателей: почему важны мощные задние двигатели 13:13 - Распределение крутящего момента и рекуперативное торможение на бездорожье 14:36 ​​- Допустимая нагрузка на крышу: статическая грузоподъемность более 317 кг 16:30 - Бортовое питание: адаптеры V2L и резервное питание V2H для дома 17:43 - Эксклюзив: терморегулирование и зарядка при температуре -11°C 19:44 - Философия "семейства ралли" 21:30 - Увидим ли мы Гаррика на бездорожье? Смотрите другие наши видео, чтобы узнать подробности о: Subaru TrailSeeker Subaru Uncharted EV Обновлениях Subaru Solterra 2026 РЕСУРСЫ И ССЫЛКИ: Смотрите презентацию:    • Most Powerful Subaru Ever? 2027 Subaru Get...   Присоединяйтесь к сообществу:   / offroadroos   #SubaruGetaway #SubaruAmbassador #EV #Overlanding #OffRoadRoos #Subaru #ToyotaHighlanderEV #ToyotaHighlander