#10　相鉄13000系【台車製造・台車入れ】

2026年春にデビュー予定の13000系の製造工程をお届けします！「安全×安心×エレガント×未来」というデザインコンセプトに基づき、最新の技術とデザインが融合した新型車両の魅力をぜひご覧ください。 第10弾は、「台車製造・台車入れ」です。 台車は、鉄道車両が走行するための車輪・車軸、駆動装置（モーター）、ブレーキ装置などを一体にまとめた、基本的な走行装置です。車体の重量を支えながら、ばねによってレールの凹凸で生じる振動を吸収して安定かつ滑らかな走行に寄与するほか、ブレーキ機器の搭載により列車制動にも関わるなど、重要な役割を担っています。 台車は車体を持ち上げて浮かし、車体の下に差し込むようにして組み込みます。まず大型の油圧ジャッキで車体を1メートルほど持ち上げ、位置を調整しながらその真下に台車を移動。最後にゆっくりと車体を降ろし、配管やケーブルを接続していきます。 ※安全性に配慮して撮影しています。 ■相鉄デザインブランドアッププロジェクト特設サイト 　https://www.sotetsu.co.jp/design-pj/