ของไม่ดีหรือบางคนมีปม⁉️ ทำไมรถยนต์ไฟฟ้าไฟไหม้ครั้งเดียว ดังกว่ารถน้ำมันไฟไหม้ 100 ครั้ง🔥

สำหรับวันนี้ทาง NEOTECH_THAILAND จะพาทุกคนมาอัพเดทแลกเปลี่ยนความเห็น ของไม่ดีหรือบางคนมีปม⁉️ ทำไมรถยนต์ไฟฟ้าไฟไหม้ครั้งเดียว ดังกว่ารถน้ำมันไฟไหม้ 100 ครั้ง🔥 #น้ำท่วม #รถยนต์ไฟฟ้า #ไฟไหม้ สเปครถยนต์ไฟฟ้าลุยน้ำได้ดียังไงไปชมกันครับ ถ้าชอบเนื้อหาแบบนี้ยังไงก็ฝากกดไลค กดแชร์ กด subscribe เป็นกำลังใจให้กันด้วยนะครับ จากสถิติขององค์กรความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐฯ (NTSB) และการวิเคราะห์โดย AutoinsuranceEZ พบว่า รถยนต์ไฟฟ้า (BEV) มีอัตราการเกิดไฟไหม้น้อยที่สุด เพียง 25 คัน ต่อ 100,000 คัน ขณะที่ รถยนต์ไฮบริด (Hybrid) มีอัตราการเกิดไฟไหม้สูงที่สุด อยู่ที่ 3,475 คัน ต่อ 100,000 คัน ตามด้วย รถยนต์สันดาป/รถน้ำมัน (ICE) อยู่ที่ 1,530 คัน ต่อ 100,000 คัน ลักษณะการลุกไหม้ (Thermal Runaway): แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเมื่อเกิดความร้อนสะสมจนลุกไหม้ จะเกิดเปลวเพลิงที่รุนแรง ปะทุเร็ว และใช้น้ำปริมาณมหาศาลในการดับเพลิง ทำให้ภาพเหตุการณ์ดูตื่นตระหนกและได้รับความสนใจจากสื่อมากกว่า กระแสของความแปลกใหม่ (Newsworthy Bias): รถน้ำมันไฟไหม้เป็นเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทั่วไปทุกวันจนคนชินตา แต่รถยนต์ไฟฟ้าเป็นเทคโนโลยีใหม่ เหตุการณ์ผิดปกติจึงดึงดูดความสนใจและสร้างยอดแชร์ได้สูงกว่าทันที การรับรู้ความเสี่ยงผิดสัดส่วน (Availability Bias): เมื่อสื่อและโซเชียลมีเดียลงข่าว EV ไฟไหม้บ่อยครั้ง ผู้บริโภคจะจดจำและสรุปว่า EV ไฟไหม้ง่าย ทั้งที่สถิติตัวเลขจริงต่ำกว่ารถน้ำมันหลายเท่าตัว กลุ่มผลประโยชน์และกระแสต้าน: การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานใหม่ทำให้เกิดการเปรียบเทียบอย่างหนักในสังคม ส่งผลให้เกิดการขยายผลและกระแสด้านลบอย่างรวดเร็ว