Я протестировал масло в вариаторе Honda на 60, 100 и 150 тысячах миль... Результат пугает

Жидкость для вариаторных трансмиссий Honda выходит из строя не так, как думает большинство автовладельцев. Я взял образцы из трех автомобилей Honda с пробегом 60 000, 100 000 и 150 000 миль и сравнил содержимое каждой бутылки. Цвета — салатовый, янтарный, темно-коричневый, черный — полностью объясняют причины поломок вариаторных трансмиссий Honda и почему рекомендуемый Honda интервал обслуживания в 90 000 миль оставляет большинство владельцев на 50 000 миль позади того момента, когда жидкость следовало бы заменить. В этом видео: что означает каждый цветовой этап с механической точки зрения, почему замена жидкости через 90 000 миль все еще приводит к появлению темно-коричневой жидкости через 100 000 миль, и парадоксальный результат через 150 000 миль, о котором большинство механиков вам не скажут — конкретный диапазон пробега, когда замена жидкости для вариаторных трансмиссий Honda ускоряет выход трансмиссии из строя, а не предотвращает его. Оригинальная жидкость для вариаторных трансмиссий Honda (номер детали 08260-9904) стоит 30-40 долларов за слив и заправку. Замена вариатора стоит от 3500 до 4500 долларов. В этом видео рассказывается о том, какой интервал обслуживания действительно защищает трансмиссию, и какие диагностические действия следует предпринять, прежде чем прикасаться к жидкости, если пробег вашего автомобиля превышает 100 000 миль и нет истории обслуживания. Применимо к: Honda Civic CVT, Honda Accord CVT, Honda CR-V CVT, Honda HR-V CVT, Honda Pilot, Honda Odyssey, Honda Ridgeline. Укажите модель вашего автомобиля Honda и пробег в комментариях. Я читаю все комментарии.