#太魯閣現況_布洛灣聯外道路_20260825發佈

今天這集，就讓我們來看看，地震後 對布洛灣聯外道路的影響 0403 的7級地震，雖造成山體表面，岩盤裂解鬆動 在震後7個月內，原本道路都還可行駛， 對上山這段路，造成幾乎毀滅性的破壞，是10月底，11月初的（康芮颱風） 累積雨量超過1200公釐 把山上鬆動的礫石沙土，順著陡峭的岩壁沖刷而下 主要的4條蝕溝，帶下大量的砂石，切斷了上布洛灣的聯外道路 雖說是災難，卻也可以讓我們認識這裡岩石的組成 這個區域 和清水斷崖、千里眼山那邊很像，都是因大雨沖刷，所產生的災害 康芮颱風肆虐，太魯閣受創嚴重，以溪畔段來說 多處路基被掏空，就連178k旁的山壁，也因含水飽和，在不久後也整片崩落... 布洛灣上山道路入口，也就是 溪畔隧道東口，幾乎被土石所掩埋，景象觸目驚心 接下來我們看，2025年1/13的紀錄畫面，也就是颱風過後2個月的道路狀況，真的可以形容是柔腸寸斷，當初雖未完整檢修，但已打通，可上布洛灣，畢竟0403地震後，山上的設施也必須同步修復， 左下角彎道的巨石，是已經被鑿開一半，原本是整顆阻擋在路中央 這座石雕是民國91年設立，祂是紀念日據時代的太魯閣族抗日英雄，赫赫斯頭目（哈魯閣.那威） 太魯閣除了豐富的地理環境可供我們學習 更有跨時代的人文，啟發我們的心智 接下來我們看，經過了快2年，樹木也慢慢 被植 在蝕溝的區域，這是大自然的自愈能力 雖說已過了一段時間，但邊坡還沒那麼穩固 為了安全，目前道路就 還未開放 和太魯閣幾百萬年的地理形成相較，這些恢復的時間，不過彈指之間.... 也因不是 一蹴可幾，所以才顯珍貴，或許... 有些過程是我們一輩子都看不到的 所以...更當珍惜！ 左側白色的建築物是 布洛灣上台地的 山月村 右側的建築物是下台地的 遊客中心， 紅色圓形屋頂是 伊達斯廳 它們都是早期立霧溪的河階地，離山有點距離 所以不致受太多土石流影響 這座是108年開放的 第四代 山月吊橋 後來為符合人文，更名為：布洛灣吊橋 布洛灣吊橋也檢整完成，待聯外道路完成後，應該也可開放 我們再從布洛灣台地下山，看到這蜿蜒的道路， 讓我想到 九曲洞內 當初 黃杰將軍的 摩崖題字： 如腸之廻、如河之曲、人定勝天、開此其局 早期的人類為了經濟生活 開發了許多，難以完成的自然天險， 在當時的環境 是必然.... 「人定勝天」是鼓舞人們不畏艱難 時至今日，社會環境變遷，或許我們當 審慎思考 如何和大自然共存，以最少的破壞，留存給下一代 再者...就像我常說的： 來太魯閣能看什麼？要看什麼？ 就土地來說： 峽谷的壯闊、地理的演變，感受大地千萬年成長的過程，數十寒暑的人類，又有何好爭？ 就歷史人文來說： 不管是原民時代 對祖靈地的敬畏共存 反抗外來政權對土地的肆意剝奪 一直到先民開山辟路，不惜犧牲生命 讓後代子孫享受便利的生活 太魯閣的地理、歷史、人文... 都是值得我們緬懷與學習的 BGM : 狩獵 (德魯固族語) 彼得洛.烏嘎 #跟著隊長去旅行_系列 #太魯閣震後紀錄_系列 #鍾愛太魯閣_系列 #隊長碎碎唸_系列 #另一種視野看洄瀾 花蓮隊長 官網 https://www.captainliu.tw 花蓮隊長 YouTube    / @captain.1   花蓮隊長 fb粉絲團   / captainliu.tw   花蓮隊長 fb   / captain973   花蓮隊長 TikTok   / captain_hun1