Volle ID.3 Power am EnBW HPC? Erstmal auf die Autobahn zum Warmfahren....

Einmal 173km Autobahn zügig (Bonn - A61 - B256 - A3 - Hennef) und dann Laden - was kann der aktuelle elektrische Volkswagen ID.3 Pro S? Schaffen wir mehr als 170kW in der Spitze? Und reicht das Stück Autobahn aus, damit der Akku die richtige Temperatur für das Laden hat? Außerdem erfahrt Ihr noch meine grundsätzlichen Eindrücke zur Autobahnfahrt mit dem ID.3, dem Travel Assist, dem assistierten Spurwechsel, dem Verbrauch,.... Zum Kanal:    / @tofilectric   ----------------------------------------------------------------------------------------- Fahrzeug: VW ID.3 Pro S Facelift, 77kWh Akku, 20Zoll Continental EcoContact 6, Software 3.5 ------------------------------------------------------------------------------------------ Gefilmt und vertont mit: Samsung S22 5G ( https://amzn.to/46MTp2J ) Samsung S10e ( https://amzn.to/3OhD8LD ) GoPro Hero 9 ( https://amzn.to/3K0TNRc ) Rollei Steady Butler ( https://amzn.to/44N3J8P ) Epidemic Sound ( referral-link: https://share.epidemicsound.com/yrraex ) (Bei den Links handelt es sich um bezahlte Affiliate-Links. Dir entstehen dadurch keine Zusatzkosten.)