Старт реставрации 19-футовых катеров Higgins Deluxe 1946 и 1949 годов — 09.07.2026

Нажмите здесь, чтобы получить подробную информацию о Higgins.......... Higgins 19' Deluxe Runabout — это классическая деревянная прогулочная лодка после Второй мировой войны, построенная компанией Higgins Industries в Новом Орлеане, штат Луизиана. Было построено 200 лодок Higgins 19' Deluxe Runabout, в основном в 1948 году компанией Higgins Industries в Новом Орлеане. Эти деревянные прогулочные лодки, известные своим характерным стилем и фанерной конструкцией, производились в ограниченном количестве после Второй мировой войны. Наша лодка Deluxe Runabout 1946 года оснащена двигателем Gray Marine Phantom Six/Higgins с двумя карбюраторами и плоской головкой блока цилиндров, развивающим мощность 100 л.с., что позволило 1800-фунтовому фанерному корпусу развивать максимальную скорость 32 мили в час. Наша лодка Deluxe Runabout 1949 года оснащена двигателем Model 6-158, Scripps Code YAWUO, что говорит о том, что это одна из знаменитых переделок Hercules YA от Scripps. Его серийный номер — 49-633, что указывает на то, что это 633-й мотоцикл Scripps с модификацией Y-conversion, выпущенный в 1949 году. Номер модели говорит о том, что это 6-цилиндровый двигатель с плоской головкой блока цилиндров, развивающий мощность 158 л.с. Основные характеристики и особенности • Длина: 19 футов • Ширина: ~6 футов 6 дюймов • Осадка: 18 дюймов • Вес (сухой): 1800 фунтов • Конструкция: Морская фанера с отделкой и палубой из красного дерева; корпус изготовлен методом холодного формования или обшивки досками • Дизайн: Характерный транец с «бочкообразной» задней частью, хромированной эмблемой «Higgins», изящные линии и хромированная фурнитура • Двигатель: Обычно оснащен 4-цилиндровым или 6-цилиндровым двигателем Gray Marine (60–100 л.с.); некоторые позже были модернизированы современными двигателями • Сиденья: Передняя кабина со скамьей; открытая задняя кабина • Максимальная скорость: ~30–35 миль в час (в зависимости от двигателя) Производство и редкость • Согласно нашим преданиям о деревянных лодках, было построено всего 200 экземпляров — все в 1948 году в рамках непродолжительного возвращения Higgins к производству гражданских лодок после война. • Хиггинс был известен строительством торпедных катеров и десантных катеров (катеров Хиггинса) во время Второй мировой войны; в конструкции Deluxe Runabout использовались аналогичные методы плетения фанеры. • Считается, что сохранилось менее 50 таких катеров, многие из которых отреставрированы и представляют большую коллекционную ценность. Исторический контекст • После войны Эндрю Джексон Хиггинс переключил производство с военных на гражданские катера, но столкнулся с финансовыми трудностями. • 19-футовый Deluxe позиционировался как стильный и доступный прогулочный катер для растущего среднего класса, увлекающегося водными видами спорта. • Производство быстро прекратилось, так как компания Higgins Industries обанкротилась в начале 1950-х годов.