若桜鉄道の保存車両 20201011
鉄道博士 / Dr.Railway🍮
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若桜鉄道の保存車両 20201011
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JR因美線の郡家駅と若桜駅を結ぶ19.2kmの第三セクター・若桜鉄道若桜線の沿線には、動態保存車両、静態保存車両がいくつも見られます。
終点の若桜駅には、圧縮空気で動く蒸気機関車C12-167、ディーゼル機関車DD16-7、JR四国から譲渡された12系客車3両(スロフ12-3、オロ12-9、スロフ12-6)が保存されています。蒸気機関車の向きを変える転車台もあります。入構券(300円)を買えば、構内に入り、SLなどを近くで見学できます。
http://www.infosakyu.ne.jp/~wakatetu/...
また、若桜駅には、2020年3月に「わかさカフェretro」がオープンしました。
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https://tabelog.com/tottori/A3101/A31...
八東駅には、有蓋緩急車ワフ35000形(ワフ35597)が静態保存されています。
隼駅には、JR四国から譲渡された12系客車1両(オロ12-6)と、北陸鉄道から譲渡された電気機関車(ED301)1両が静態保存されています。
若桜鉄道の1日フリー乗車券は760円です。郡家ー若桜間の乗車券は440円ですので、同区間を往復するだけでもお得です。車内でも販売されています。
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