MQB轎式底盤的福斯All-New Multivan

不知是歐亞兩個品牌有先套好招似的，前段時間試駕某韓系MPV車型時，我就驚豔於將SUV底盤置於MPV上，對於改善「傳統MPV簡直沒有操控的天生缺陷」實在是個非常聰明的做法，沒想到這次試駕「天下第一廂型車」的VW全新Multivan車系，竟然又得到一種部分感受相同，甚至有更優秀之處的震撼。 原因就在這輛全新Multivan不只植入福斯以操控聞名的MQB底盤，讓這輛全新Multivan完全跳脫傳統MPV的操控缺陷，更厲害的是她還搭載了福斯旗下最重要的EA888渦輪增壓引擎，使得她能讓駕駛人有更飽滿的動力來驅動這兩噸多的迷人大鐵盒子。 接下來為了讓各位多數沒有開過MPV這種大廂車的朋友更加理解MULTIVAN的實際駕駛感受，所以其中有些觀點我也跟上次試駕韓系MPV一樣的會拿我們熱駕的公務車2013年的豐田ALPHARD給大家做為參考，而這種相對而非絕對的方式雖非完全正確，但至少以我多年駕駛MPV的經驗，我個人認為還算是相去不遠的。 #volkswagen #multivan #mqb 趕快來追蹤： Hot-Drive IG /   / hotdrive.midea   Hot-Drive Facebook /   / hotdrive.media   Hot-Drive 官方網站 / http://www.hot-drive.com