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點解柴灣道被封「長命斜」?煞車失靈只係藉口!削山拓荒留低1比10坡度致命缺陷,拆解全港最斜死亡路段血淚史!#香港工程 #柴灣道長命斜 #車禍歷史 #都市傳說

原來係咁

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點解柴灣道被封「長命斜」?煞車失靈只係藉口!削山拓荒留低1比10坡度致命缺陷,拆解全港最斜死亡路段血淚史!#香港工程 #柴灣道長命斜 #車禍歷史 #都市傳說

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原來係咁
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柴灣道長命斜,短短一公里,奪走幾十條人命,傷者過百。 個個司機行到呢度都心驚膽跳,甚至連老巴膠同老司機都視為畏途。每次出事,大家只會話「煞車失靈」、「司機大意」,但你又有無諗過,呢條路從半個世紀前規劃嗰一刻開始,就已經註定係一條違背現代工程安全嘅「死亡斜路」? 點解當年港英政府工務局明知1:10坡度極度危險,依然要夾硬削山劈石修路? 當年柴灣由一個荒涼漁村急劇轉型做徙置區,背後到底有乜嘢政治同人口壓力,逼到工程師要喺柏架山同缽甸乍山之間,開出呢條極端長命斜? 由1982年田螺車掃平十幾架車、2012年新巴大巴恐怖車禍,再到無數次吊臂車、泥頭車煞車皮燒焦,呢條斜路到底記錄咗幾多香港基層市民同司機嘅血與淚?今日我哋由土木工程物理學同城市發展史,同大家由頭拆解呢個香港最危險嘅道路死穴! #香港工程 #柴灣道 #長命斜 #柴灣道長命斜 #柴灣車禍 #香港歷史 #土木工程 #港島東發展史 #交通黑點 #重特大車禍 #工務局 #煞車失靈 #筲箕灣 #阿公岩 #集體回憶 #老香港 #香港冷知識