【キャブ仕様】DIY製作の化け物AE86に乗ったらヤバすぎｗｗ TODA 高圧縮・ハイカム・キャブ仕様

いつもご視聴いただきありがとうございます！！ ちかおじTVです！！ 今回は、日本のJDMチューニングカーの中でも根強い人気を誇る 【トヨタ AE86 カローラレビン】フルチューン仕様を徹底紹介！！ 軽量FR・高回転NAという唯一無二の魅力を持つ名車、AE86。 今回ご紹介する車両は、なんとほぼすべてDIYで仕上げられた本格フルチューンマシン！！ ストリートの延長ではなく、 「走り」と「フィーリング」を突き詰めた一台です。 ベース車両は 1986年式 AE86 カローラレビン 2ドア（フル公認）。 伝説の4A-Gをベースに、 高圧縮・ハイカム・キャブ仕様で220psまで引き上げられた NAモンスターへと進化しています。 ・圧縮比13.2のハイコンプ4A-Gエンジン ・TODAハイカム（IN304 / EX288）による高回転仕様 ・OERキャブレターによるレスポンス抜群の吸気 ・フルポート加工＆精密バランス取りされた内部 ・軽量＆高剛性パーツで構成された本気仕様 さらに驚くべきは―― ここまでの仕様をほぼすべてDIYで製作している点。 ショップ任せではなく、 オーナー自身の知識と経験で作り上げられた、まさに“魂の一台”です。 外装も抜かりなく、 ・テックアート フルエアロ（サイドレスのスパルタン仕様） ・WORK MEISTER S1装着 ・ドライカーボンミラー採用 ・ワンオフマフラー と、見た目・性能ともに完成度の高い仕上がりとなっています。 今回の動画では ■車両の外装＆こだわりポイント ■4A-Gフルチューンエンジンの詳細 ■DIYで作り上げた裏側ストーリー ■実際の走行インプレッション などを詳しくご紹介しています！！ 「NAで220馬力ってどんな世界？」 「キャブ仕様のフィーリングは？」 「DIYでここまで作れるの？」 そんな疑問をリアルな目線でレビューしました！！ JDM好き AE86ファン 旧車・NAチューニング好きの方は ぜひ最後までご覧ください！！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 00:00 OP 01:08 車両外装紹介 16:50 試乗インプレッション（ちかおじ） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【お仕事ご依頼はこちら】 chikaoji.tv@gmail.com ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 【検索用キーワード】 AE86 カローラレビン トヨタAE86 4AG 4A-G ハチロク AE86チューニング 4A-Gチューニング キャブ仕様 OERキャブ 高圧縮エンジン NAチューニング DIYチューニング 旧車チューニング JDM JDMチューニングカー Japanese tuning car AE86レビン ハチロクチューニング ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー #AE86 #ハチロク #4AG ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー