Defender 90 с двигателем M57 и АКПП 8HP — перенастройка и замеры на диностенде

Вот фантастический Defender, который прибыл к нам, чтобы мы могли настроить двигатель BMW M57 и автоматическую коробку передач ZF8HP. Этот автомобиль, созданный на базе Defender 90 с двигателем 2.4, был переоборудован нашим клиентом под двигатель BMW M57 с использованием многих деталей, предоставленных нашим другом Лоуренсом Греем, также известным как «Лоуренс и Машина». Двигатель M57 с чугунным блоком оснащен модернизированными форсунками 219 от модели 535d, топливным насосом R50 и гибридным турбонаддувом, поэтому он должен быть способен выдерживать большое давление наддува и впечатляющую мощность. Используя систему управления двигателем DDE6 более позднего поколения, этот двигатель ранее был настроен на заявленную мощность до 350 л.с., хотя наш динамометрический стенд не был в этом уверен. Мы завершили день, максимально нагрузив двигатель, работая в условиях ограничений датчика MAP на 3 бара и предварительно испытывая неизвестные характеристики гибридного турбонаддува. В итоге, разница в мощности и управляемости значительно улучшилась, и наш клиент уехал на гораздо более комфортабельном и удобном в использовании Defender. Хотя наш клиент не гнался за высокими показателями, мы, возможно, увидим этот 90-й снова в ближайшем будущем, для установки модернизированного 4-дюймового датчика MAP и гибридного турбонаддува Darkside, который мы обожаем настраивать! Превосходный тюнинг BMW от вашего любимого тюнера Land Rover. www.alivetuning.com