DeCA: qué cambia desde el 5 de octubre y cómo adaptar tu operativa

Desde el 5 de octubre de 2026, el Documento Electrónico de Control Administrativo (DeCA) pasa a ser obligatoriamente electrónico en los transportes afectados. Pero el cambio no consiste simplemente en dejar de utilizar papel. El DeCA debe cumplir unos requisitos concretos de generación, acceso, conservación y presentación ante inspección. Además, no sustituye necesariamente a la carta de porte nacional, que mantiene su función contractual y puede seguir conviviendo con el DeCA en un mismo transporte. Por eso, para muchas empresas el reto no está únicamente en conocer la normativa, sino en entender qué tienen que cambiar realmente en su operativa y cómo hacerlo sin generar nuevos procesos manuales. Aquí repasamos de forma práctica junto con APEN qué implica la entrada en vigor del DeCA, a qué empresas afecta y qué aspectos hay que tener en cuenta para incorporarlo correctamente a la gestión diaria. Hablamos de cómo debe generarse el documento, cómo puede acceder a él el conductor, qué ocurre durante una inspección y cómo puede integrarse su gestión con los sistemas que ya utiliza la empresa. Porque digitalizar el DeCA no significa imprimir un documento, escanearlo y guardarlo como PDF. La normativa exige que sea un documento nativo digital y que cumpla una serie de requisitos técnicos específicos. El cambio normativo ya está en vigor. Ahora el objetivo es asegurarse de que la forma de gestionarlo no genere más trabajo del necesario.