doppia simmetrica D445+piano ribassato+pilota MDVC - Monza 14/03/2011

A partire da febbraio 2011, nelle ore di punta mattutine e serali, alcuni treni regionali della linea Milano-Monza-Molteno-Lecco venivano effettuati, anziché con le consuete ALn 668, con convogli formati da una locomotiva Diesel D445 e 5 carrozze, di cui 4 a piano ribassato "tipo 1965" e una pilota MDVC TD. Il 14 marzo 2011 il regionale serale Milano P.G.-Molteno-Lecco aveva in composizione anche una seconda D445 agganciata alla vettura pilota, probabilmente per un guasto di quest'ultima, venendo così a creare un'inedita doppia trazione simmetrica, dato che anche la locomotiva in coda era attiva. Da settembre 2011, con l'arrivo dei nuovi treni ATR125 Stadler, le composizioni di D445 e carrozze sono scomparse dalla linea.