【新車試駕】Volvo EX90 Plus, Single Motor 七座|很棒,但有個致命缺點、富豪純電三排旗艦休旅【7Car小七車觀點】
7Car 小七車觀點
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【新車試駕】Volvo EX90 Plus, Single Motor 七座|很棒,但有個致命缺點、富豪純電三排旗艦休旅【7Car小七車觀點】
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#volvo
#純電車
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※新在哪裡:
外觀:
●大於XC90尺碼:高+84mm至5,037mm、寬+6~33mm至1,964mm、軸距+1mm至2,985mm,高度則略29~30mm。
●造型語彙:延續斯堪地那維亞北歐簡約風格,同時融入形隨機能、豪華遊艇等語彙。
●空氣力學:採平整化車頭護罩、隱藏式車門把手、低阻力輪圈造型,風阻係數僅0.29cd。
●全新Pixel Technology高階HD像素式頭燈:超過百萬像素控制頭燈系統,可針對其他用路人所在區域降低亮度,同時維持周圍區域的遠光照明,靠近或離開車輛時,迎賓與送行燈光將自動啟動。
●置物空間:提供49L前行李廂容量。
內裝:
●設計理念:以「北歐客廳」為設計概念,營造簡約、開闊且具有居家氛圍的三排七座座艙。
●座艙配置:9吋置於方向機柱上,排檔採懷檔式操作,中央鞍座空間更為開放。
●永續理念:取消傳統真皮選項,改以羊毛混紡與環保纖維布料等材質進行鋪陳。
●全新開發星空透光飾板:採用FSC™認證天然原木,透過木紋、透明導光層與反光層。
●全新14.5吋中央觸控螢幕:整合多媒體影音體驗、數位鑰匙與Volvo Cars App等功能。
●Google車載系統:整合Google Assistant、Google Maps與Google Play等服務,未來透過升級可支援Google Gemini AI。
●軟體定義車輛(SDV)架構:Volvo首款以軟體定義車輛概念打造的車型,車輛安全、資訊娛樂、電池管理等功能均由中央運算架構整合,並可透過OTA持續更新。
●HuginCore核心運算架構:搭載NVIDIA Orin晶片,提供達254 TOPS(每秒254兆次)運算能力。
安全:目前已全面取消配置車頂LiDAR光達模組。
●透過5組攝影機、5組雷達與12組超音波感測器,建立360度環境感知能力,能即時辨識車輛、行人、自行車、機車及道路物件,掌握周遭路況與潛在風險,透過預警及駕駛輔助提升行車安全。
動力與底盤:
●全新SPA2純電動車平台:品牌首款該架構量產車,從平台、電子電氣架構到動力系統均針對純電動車重新開發,前後軸間底盤電池佈局近50:50車輛配重。
●提供單馬達後驅與雙馬達四驅:共三種動力編成,其中雙馬達四驅車型搭載106kWh高壓電池WLTP純電續航里程可達625公里,馬力更達680匹。
●800V高壓電池架構:於350kW DC快充條件下,最快僅需10分鐘即可補充最高250公里續航里程,並可於約22分鐘完成10%至80%快速充電。
00:00 Volvo EX90 新車試駕
00:48 Volvo EX90 車系沿革
02:43 Volvo EX90 新在哪裡?
04:18 Volvo EX90 車系編成
06:19 Volvo EX90 外觀
10:13 Volvo EX90 車尾
11:47 Volvo EX90 內裝
17:31 Volvo EX90 後座
20:22 Volvo EX90 試駕心得
27:17 小七哥買、不買 Volvo EX90?
31:20 七哥試駕 Volvo EX90 真心話
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/118072
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