Test Skoda Fabia 130: merită 30.200 de euro?!

Am plecat la drum cu noua Skoda Fabia 130 și am făcut prima oprire în Băile Herculane. Iar de acolo am continuat drumul spre Complexul Morilor de Apă de la Eftimie Murgu, spre Cascada Bigăr și spre Cazanele Dunării. În total au fost peste 1.200 de kilometrii la volanul modelului Skoda Fabia 130, iar concluziile sunt simple. Acesta pare să fie singurul "hot-hatch de modă veche" pe care-l poți cumpăra în prezent. Cu 177 de cai-putere și 250 Nm, Skoda Fabia 130 e definiția polivalenței. Calm și docil atunci când e cazul, dar se transformă într-un monstruleț atunci când îi ceri asta. Și fără un rival pe măsură în segment, Skoda Fabia 130 nu face altceva decât să ne aducă aminte că existau, până nu demult, hot-hatch-uri autentice, accesibile și distractive. 0:00 - Intro 0:30 - Skoda Fabia 130 la Băile Herculane 2:31 - Cascada Bigăr și Morile de Apă 4:49 - Cum se conduce Skoda Fabia 130? 9:45 - Cum e Skoda Fabia 130 în interior? 11:27 - Satul Bigăr 13:11 - Cât costă Skoda Fabia 130? 13:45 - Concluzie #skoda #skodafabia #SkodaFabia130 #hothatch #CascadaBigar #CazaneleDunarii