Fiat Coupe 16V Turbo – Mocniejszy Niż W Katalogu! Hamownia i Stan Prosto Ze Szwajcarii

Fiat Coupe 2.0 16V Turbo z 1994 roku – bardzo wczesny egzemplarz, który przyjechał do Polski na kołach prosto ze Szwajcarii. Katalog mówi 190 KM i 290 Nm, a nasza hamownia pokazała wyraźnie więcej. Czy to zasługa zdrowego Twin-Cama projektu Lamprediego, czy wydechu od Ragazzona? W odcinku: historia małych sportowych Fiatów od 850 Coupe, przez 124 i 128 Sport, aż po ostatnie coupé marki. Opowiadam, dlaczego nadwozie narysował Chris Bangle, a nie Pininfarina, i co z jej projektu zostało w Peugeocie 406 Coupe. Oglądamy gigantyczną maskę, wnętrze z deską rozdzielczą w kolorze nadwozia, podwozie na podnośniku, sprawdzam też grubość lakieru. Potem hamownia z pomiarem doładowania i jazda testowa. Na koniec ceny Fiata Coupe dawniej i dziś oraz oferta sprzedaży tego egzemplarza. ROZDZIAŁY 0:00 Fiat Coupe prosto ze Szwajcarii 0:52 Premiera w Bolonii i wersja 16V Turbo 1:41 Silnik Lampredi i pokrewieństwo z Deltą Integrale 2:17 Design: Chris Bangle, a nie Pininfarina 3:22 Wnętrze Pininfariny i Peugeot 406 Coupe 5:03 Historia małych coupé Fiata: 850, 124, 128 9:32 Przerwa na hot-hatche i powrót na płycie Tipo 10:40 Nasz egzemplarz: lakier i tuningowe dodatki 13:33 „Ferrari dla ubogich” i Fiat Dino 14:23 Ukryte klamki, oznaczenia i lifting z 20V 15:36 Gigantyczna maska i komora silnika 18:51 Wnętrze: deska w kolorze nadwozia i zegary 21:54 Na podnośniku: wydech Ragazzon 23:22 Płyta Tipo, zawieszenie i brak korozji 27:34 Pomiar grubości lakieru 29:53 Hamownia: przygotowanie i czujnik doładowania 32:33 Wynik z hamowni 35:28 Jazda: dźwięk turbo i ergonomia 37:07 Prowadzenie, szpera i konkurenci z lat 90. 39:03 Jakość wykonania i trwałość 16V Turbo 40:59 Ceny wtedy – „performance bargain” 41:46 Ceny dziś: 16V Turbo vs 20V Turbo 45:10 Podsumowanie 45:42 Ten egzemplarz na sprzedaż 46:40 Zakończenie 🚗 FIAT COUPE 16V TURBO NA SPRZEDAŻ Egzemplarz z odcinka: rok produkcji 1994, 2.0 16V Turbo, zarejestrowany w Szwajcarii, obecnie w Polsce. Cena: 30 000 zł na miejscu, po opłatach – tak jakbyś kupił go przez auta.ch. Do zapłaty zostaje tylko akcyza. Auto jest w Polsce przez ograniczony czas. Kontakt: cars@redaktorandrzej.pl lub wiadomość na Facebooku – Redaktor Andrzej 🇨🇭 AUTA.CH – AUTA ZE SZWAJCARSKICH AUKCJI Ten Fiat pochodzi z licytacji w Szwajcarii. Portal auta.ch pośredniczy w zakupie aut ze szwajcarskich aukcji dla klientów prywatnych. Z kodem REDAKTORANDRZEJ masz 20% rabatu na usługi – wpisz go przy rejestracji. 👉 https://auta.ch 👍 Jeśli odcinek Ci się podobał, zostaw łapkę w górę i napisz w komentarzu, co myślisz o takich nieoczywistych klasykach. Znawców Fiata pytam: chip, zdrowy silnik czy wydech? #FiatCoupe #Youngtimer #RedaktorAndrzej #FiatCoupeTurbo #Hamownia #AutaZeSzwajcarii #Pininfarina