Il Treno delle Meraviglie: la ferrovia che ha salva la Val Roja

Inaugurata il 30 ottobre 1928, la ferrovia Nizza-Ventimiglia-Cuneo – conosciuta come la linea del "Treno delle Meraviglie" – non è solo una straordinaria opera di ingegneria tra viadotti arditi e gallerie elicoidali, ma un vero cordone ombelicale tra la Liguria, il Piemonte e la Francia. In questo video ripercorro la sua storia: dalle antiche vie del sale alla devastazione della tempesta Alex nel 2020, quando il treno fu l'unico mezzo capace di rompere l'isolamento della Val Roia portando soccorsi e speranza. Un viaggio attraverso borghi arroccati, meraviglie artistiche e comunità transfrontaliere che nessun confine politico è mai riuscito a dividere. Capitoli 00:00 - Il treno della salvezza: la tempesta Alex e l'isolamento della Val Roia 01:40 - La linea Cuneo-Ventimiglia-Nizza: un'ancora per la valle 02:45 - Dalle antiche vie del sale all'inaugurazione del 1928 03:38 - Le sfide ingegneristiche e le gallerie elicoidali 04:29 - In viaggio da Ventimiglia: viadotti, canyon e borghi di confine 05:21 - Un confine solo sulla carta: storie e identità condivise 07:19 - Da Breil-sur-Roya a Saorge e La Brigue: arte e memoria 08:56 - Verso Tenda e il traforo: la quotidianità dei pendolari 10:16 - La discesa in Piemonte: da Limone a Cuneo 11:05 - L'eredità di una ferrovia senza tempo #TrenoDelleMeraviglie #ValRoia #FerroviaCuneoVentimiglia #StoriaFerroviaria #ViaggiInTreno #AlpiMarittime