【車載】[E13]東北中央自動車道 福島JCT→横手IC

「東中道」って呼ぶこともありますね 全線が繋がるまであともう少しの道路です 主な地点のチャプター [E4]東北自動車道 TOHOKU EXP（高速自動車国道） 0:00　福島飯坂IC　Fukushima-Iizaka 3:45　福島JCT　Fukushima [E13]東北中央自動車道 TOHOKU CHUO EXP（高速自動車国道） 4:40　福島JCT TB　Fukushima JCT 5:29　福島大笹生IC/道の駅ふくしま　Fukushima-Ozaso 13:41 大滝CB　Otaki 14:35 栗子TN　Kuriko Tunnel（L=8,972m） 21:58 刈安CB　Kariyasu 27:22 米沢八幡原IC　Yonezawa-Hachimanpara 29:56 米沢中央IC/道の駅米沢　Yonezawa-chuo 33:16 米沢北IC　Yonezawa-kita [E13]米沢南陽道路 YONEZAWA NANNYO ROAD（一般国道13号自動車専用道路） 33:47 米沢北TB　Yonezawa-kita 39:00 高畠SIC　Takahata　※未供用 41:10 南陽高畠IC　Nanyo-Takahata [E13]東北中央自動車道 TOHOKU CHUPO EXP（高速自動車国道） 47:08 南陽PA　Nanyo 54:30 かみのやま温泉　Kaminoyama Onsen 1:01:57 山形上山IC　Yamagata-Kaminoyama 1:08:08 山形PA/SIC　Yamagata 1:10:41 山形中央IC　Yamagata-chuo 1:14:10 山形JCT　Yamagata 1:17:29 天童南SIC　Tendo-minami　※未供用 1:20:11 天童IC　Tendo 1:21:05 天童TB　Tendo 1:24:38 東根IC/道の駅河北　Higashine 1:27:54 東根北IC　Higashine-kita 1:30:45 村山IC/道の駅むらやま　Murayama 1:34:18 村山名取IC　Murayama-Natori 1:35:15 村山本飯田IC　Murayama-Motoiida 1:38:04 大石田村山IC　Oishida-Murayama 1:42:22 尾花沢IC　Obanazawa [E13]尾花沢新庄道路 OBANAZAWA SHINJO ROAD（一般国道13号自動車専用道路） 1:45:42 野黒沢IC　Nokurosawa 1:47:25 尾花沢北IC/道の駅尾花沢　Obanazawa-kita 1:51:00 川原子IC　Kawarago 1:53:36 舟形IC　Funagata 1:57:13 新庄IC　Shinjo [E13]新庄北道路 SHINJO KITA ROAD（一般国道13号自動車専用道路） 2:00:53 新庄鮭川IC　Shinjo-Sakegawa [E13]泉田道路 IZUMITA ROAD（一般国道13号自動車専用道路） 2:07:20 新庄真室川IC【暫定終点】　Shinjo-Mamurogawa ↓ 国道13号線（自専道未開通） ↓ [E13]主寝坂道路 SHUNEZAKA ROAD（一般国道13号自動車専用道路） 2:20:15 金山北IC　Kanayama-kita 2:23:54 中田IC　Nakada 2:27:24 及位IC　Nozoki ↓ 国道13号線（自専道未開通） ↓ [E13]院内道路 INNAI ROAD（一般国道13号自動車専用道路） 2:34:17 上院内IC　Kamiinnnai 2:37:26 下院内IC　Shimoinnnai [E13]横堀道路 YOKOBORI ROAD（一般国道13号自動車専用道路） 2:40:02 雄勝こまちIC/道の駅おがち　Ogachikomachi [E13]湯沢横手道路 YUZAWA YOKOTE ROAD（一般国道13号自動車専用道路） 2:46:44 須川IC　Sukawa 2:51:02 三関IC　Mitsuseki 2:54:42 湯沢IC　Yuzawa 3:00:58 十文字TB　Jumonji 3:01:36 十文字IC　Jumonji 3:06:40 横手JCT　Yokote 3:07:07 横手TB【終点】　Yokote 「湯沢横手道路」の名称使用は2023年11月末を以って廃止され、「湯沢横手道路」として案内されていた看板が「東北中央道」に書き換えられました。約30年以上にわたり「湯沢横手」として親しまれた道路名称は見ることができなくなりましたが、今後は第二の東北道として大きな役割を担うことになります。当初は単に国道13号の地域バイパスとして計画された道路が、長年の歳月を経て日本の大動脈に組み込まれることとなった歴史的瞬間です。 ※高速自動車国道に編入されたわけではなく、政令上は高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路のままで、あくまで長年使われてきた案内名称が変更されたというお話です ≪よく使われる用語≫ IC　インターチェンジ JCT　ジャンクション PA　パーキングエリア SA　サービスエリア CB　チェーンベース TB　料金所 ▽撮影機材 カメラ　GoPro HERO7 BLACK レンズ　CPL偏光フィルター マウント　EXSHOW吸盤式カメラマウント #車載動画 #高速道路 #東北中央道