A23 | TARVISIO - UDINE - PALMANOVA | Autostrada Alpe Adria | Percorso completo

𝓢𝓤𝓟𝓟𝓞𝓡𝓣 𝗛𝗪𝗬𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮: 🟢𝗠𝗘𝗠𝗕𝗘𝗥𝗦𝗛𝗜𝗣 & 𝗔𝗕𝗕𝗢𝗡𝗔𝗠𝗘𝗡𝗧𝗜 https://www.youtube.com/@HWYitalia/me... 🟢𝗠𝗘𝗥𝗖𝗛𝗔𝗡𝗗𝗜𝗭𝗜𝗡𝗚 👕 https://hwyitalia.myspreadshop.net/ 🟢 🅻🅸🅺🅴 & 🆂🆄🅱🆂🅲🆁🅸🅱🅴 𝖽𝗈𝗇𝖺 𝗎𝗇 𝖯𝖤𝖣𝖠𝖦𝖦𝖨𝖮 𝖲𝖨𝖬𝖡𝖮𝖫𝖨𝖢𝖮 𝖺 𝙠𝙤-𝙛𝙞.𝙘𝙤𝙢/𝙝𝙬𝙮𝙞𝙩𝙖𝙡𝙞𝙖 𝗣𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗲 𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗼𝗿𝗶𝘇𝘇𝗮𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶: 📧𝚑𝚒𝚐𝚑𝚠𝚊𝚢.𝚒𝚝𝚊𝚕𝚒𝚊@𝚐𝚖𝚊𝚒𝚕.𝚌𝚘𝚖 🅕🅞🅛🅛🅞🅦 🅜🅔   / hwyitalia     / hwyitalia   𝗉𝖺𝗍𝗋𝖾𝗈𝗇.𝖼𝗈𝗆/𝗁𝗐𝗒𝗂𝗍𝖺𝗅𝗂𝖺 link gruppo Telegram: https://t.me/communityhwyitalia 🛣️ 𝕯𝖗𝖎𝖛𝖎𝖓𝖌 (not just) 𝖎𝖓 𝕴𝖙𝖆𝖑𝖞 𝖈𝖑𝖆𝖘𝖘𝖎𝖈 𝖛𝖎𝖉𝖊𝖔 by HWYitalia Sovraimpressione della segnaletica stradale verticale lungo tutto il percorso. Autostrada A23 Alpe Adria | Tarvisio - Palmanova START: Austria - Autobahn A2 END: allacciamento A4 direzione Venezia - Milano - Torino ***𝓡𝓮𝓬𝓸𝓻𝓭𝓮𝓭 : Oct. 2022 filmed and edited by HWYitalia ♫ ＴＲＡＣＫＬＩＳＴ: "Mirage" - Dye O (Epidemic Sound) "Eio" - Valante (Epidemic Sound) "Twelve" - Varuna (Epidemic Sound) "Bora" - Ran The Man (Epidemic Sound) "Changes Are Good" - Civet Cat (Epidemic Sound) L'autostrada A23 Alpe-Adria o Palmanova-Tarvisio è un'autostrada italiana, lunga circa 120 km con percorso che si sviluppa interamente nella provincia di Udine: partendo da Palmanova, collega l'Italia all'Austria attraversando Udine tramite il confine di Coccau (comune di Tarvisio), per poi proseguire fino a Vienna come Süd Autobahn. L'autostrada inizia dallo svincolo della A4 nelle vicinanze di Palmanova e prosegue per un intero tratto quasi rettilineo fino all'uscita di Udine Sud; da qui l'autostrada corre parallela alla tangenziale ovest del capoluogo friulano e, superato l'abitato di Cormor Basso, l'autostrada diventa a 3 corsie per senso di marcia fino a poco prima del casello di Udine Nord. Dopo lo stesso casello, in direzione Tarvisio, inizia il tratto collinare dell'autostrada, con dolci saliscendi lungo le colline moreniche della zona a Nord Ovest di Udine e qualche ponte su fiumi secondari e/o torrenti. Poco prima dell'uscita Gemona-Osoppo, si trova l'epicentro del terremoto del Friuli del 1976. Le cime delle Alpi Carniche e delle Alpi Giulie sono decisamente più vicine. Poco dopo inizia il ponte Tagliamento I, che sovrasta il letto del fiume ed è lungo 1259 m; inizia ora il tratto montuoso dell'autostrada, con le prime gallerie. Percorrendo l'autostrada verso Tarvisio sulla destra sono visibili le pendici del Monte Brancot e più a nord quelle del Monte San Simeone. In lontananza è visibile il ponte di Braulins sullo stesso fiume Tagliamento e il gruppo montuoso del Monte Plauris. In seguito, dopo aver costeggiato il Monte Brancot, si imbocca la galleria Lago, lunga circa 1,6 km, per poi sboccare al di sopra del Lago di Cavazzo. Essendo la zona successiva allo sbocco della galleria soggetta frequentemente a vento forte, già all'imbocco i segnali di avvertenza relativi al vento forte consigliano in tal caso la velocità di 80 km/h. Il viadotto Somplago sovrasta il Lago di Cavazzo nella sua parte settentrionale, è lungo circa 1 km e in discreta salita, viadotto noto a tutti i tecnici per la sua caratteristica di essere il primo viadotto autostradale antisismico d'Italia e costruito poco tempo prima del terremoto del Friuli. Pochi chilometri dopo l'uscita di Carnia Tolmezzo e pochi chilometri prima di oltrepassare l'abitato di Moggio Udinese inizia la valle denominata Canal del Ferro lungo la quale scorre il fiume Fella; l'autostrada la percorre tutta lungo numerose gallerie e viadotti. Nei pressi del paese di Chiusaforte l'autostrada scorre parallela al lato destro del fiume Fella e si avvicina allo sbocco della Val Raccolana. Tra le uscite di Carnia Tolmezzo e Pontebba il Canal del Ferro è piuttosto stretto e si sono resi necessari numerosi viadotti e gallerie per l'attraversamento della valle. Le gallerie presentano quasi tutte sviluppi piuttosto consistenti (tra 1 e 2 km, la galleria Pontebba è la più lunga di questo tratto, circa 2,3 km e completamente rettilinea). L'uscita di Tarvisio sud, situata presso l'abitato di Camporosso verso il termine della Val Canale, è l'ultima uscita in Italia; lo svincolo di Tarvisio nord consente infatti solamente l'immissione in autostrada verso nord o l'uscita provenendo da nord. A 1 km dal confine di Stato con l'Austria, presso il valico di Coccau, l'autostrada e la strada statale 13 Pontebbana corrono parallele. Al confine di stato, da cui si prosegue in territorio austriaco sull'autostrada A2, non è più necessario fermarsi in virtù degli Accordi di Schengen. La A23 fa parte per tutta la sua lunghezza della Strada Europea E55, dorsale nord-sud che unisce Helsingborg in Svezia a Kalamáta in Grecia Fonte: Wikipedia 00:00 Introduzione 00:40 Austria - confine di Stato 01:18 Tarvisio 03:10 barriera di Ugovizza 05:15 Pontebba 09:25 ADS Campiolo ovest 10:30 Carnia - Tolmezzo 12:45 Gemona - Osoppo 15:30 Udine nord 16:55 Udine sud 19:15 allac. A4 Torino - Trieste