Mercedes Arocs Expeditionstruck mit Terrasse – Rundgang mitten in der Sahara 🚛🔥

🚛🔥 Grüsse aus der tunesischen Sahara! Auf unserer Workshop-Tour ist Bernds Mercedes Arocs mit Terrasse dabei – noch nicht ganz fertig, aber schon voll im Einsatz. Der Innenausbau steht bei 80 %, Beklebung und Staukästen fehlen noch. Trotzdem haben wir gesagt: Melde dich an, fahr mit! Auf Tour wird jedes Element richtig belastet – und genau da entstehen die besten Ideen, was man noch optimieren kann. Nach dem ersten Tag im Weichsand gehen wir einmal ums Fahrzeug. Mit dabei: Bernd und Tobi, Sebastian ist an der Kamera. 🔧 Bewährt am ersten Tag 👉 Rahmen nach den Erkenntnissen unserer April-Tour eingestellt: Festlager vorn, nach hinten schwimmend 👉 Aufbau ganz nah ans Fahrerhaus gezogen – dazwischen passt kaum mehr als eine Hand 👉 Trotzdem keine Berührung, auch nicht an der Luftführung – obwohl wir schon starke Verschränkungen hatten 👉 2 bar Luftdruck bei dem Gewicht – und auch 1,8 bar gehen, ohne dass der Reifen von der Felge springt 🏡 Koffer & Terrasse 👉 Mattschwarzes Fahrerhaus, sandbeiger Koffer – selbst Nina findet die Farbkombi sensationell 👉 GFK-Kabine aus Gewichtsgründen, innen lebt die Zirbe 👉 Längsschläfer mit grossem Bett im Heck und Sitzgruppe für acht Personen 👉 Riesiges Sonderfenster im Heck: Panoramablick, wenn der Träger unten ist 👉 Stauraum vorn: innen Schrank mit Euroboxen, aussen über die Terrasse erreichbar – die Idee stammt von Christian Schatz von der Zirbenbox 👉 Hubstützen mit 10 t Traglast pro Stempel – das Fahrzeug steht immer gerade und auch bei Wind ruhig 👉 Terrasse 4 m breit und 1,80 bis 1,90 m tief, freitragend ohne Stützen – auf einer Messe standen schon zwölf, dreizehn gestandene Männer drauf 📍 Noch offen: Boxensystem am Heck, Rückfahrscheinwerfer am Koffer, ein Staukasten für Batterie und Hydraulik, die untere Linie in MB Novagrau, ein Spezialdeckel fürs Dach und die Terrasse in der Endversion. Die Beklebung soll Schwarz und Sandbeige ineinander übergehen lassen. Der Innenausbau soll Ende November fertig sein – dann geht's nach Griechenland. 🎤 Ausserdem im Video 👉 Die Basis: Arocs mit grossem Fahrerhaus und 10,7-Liter-Motor, jetzt mit 450 PS und 2.200 Nm 👉 MirrorCam statt Spiegel: Bernd hätte sie selbst nicht bestellt – und würde sie heute wieder nehmen 👉 Warum wir gerade bekennend auf der Mercedes-Linie sind 👉 Die Masse: 6,12 m Koffer, 4,50 m Radstand, 3,95 m Höhe 🌍 Unsere Offroad-Touren & Workshops: https://4wheel24.de/touren-workshops/ 📩 Du willst selbst mit auf Tour? tour@4wheel24.de 00:00 Intro – mitten in der tunesischen Sahara 01:01 Mattschwarz & Sandbeige 01:55 Terrasse & warum es unfertig mit auf Tour geht 02:23 Rahmen: Festlager vorn, hinten schwimmend 04:20 Der erste Tag im Weichsand 05:04 2 bar Luftdruck 05:39 Die Basis: Arocs mit 450 PS 06:12 Stauraum vorn – die Zirbenbox-Idee 07:17 Viel Licht & Panorama-Heckfenster 07:44 Längsschläfer & Sitzgruppe für acht 08:15 Hubstützen: 10 t pro Stempel 08:49 Was noch kommt: Boxen, Licht & Novagrau 10:46 MirrorCam statt Spiegel 12:17 Klappen & Türen aus eigener Fertigung 12:55 Innenausbau bei 80 %: Zirbe & GFK-Kabine 13:45 Die Terrasse: 4 m breit, freitragend 14:56 Modulare Terrasse: Liegestuhl nach dem Duschen 15:34 Mercedes oder MAN? 17:08 Die Masse 17:48 Fazit: Melde dich an, fahr mit! 18:33 Prost & Ausblick 💬 Terrasse am ExMo – Pflicht oder Spielerei? Schreibt es in die Kommentare! 👇 #Expeditionsmobil #MercedesArocs #Sahara #Tunesien #4x4