J'AI ACHETE LE MBK LE MOINS CHER D'INTERNET POUR COURIR SUR PISTE !
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J'AI ACHETE LE MBK LE MOINS CHER D'INTERNET POUR COURIR SUR PISTE !
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Bienvenue dans le tout nouveau projet de la chaîne https://www.maxiscoot.com ! 🚀
Dans ce premier épisode, Nico se lance dans un défi fou : prendre le scooter MBK le moins cher et le plus méconnu possible pour en faire une véritable arme de piste préparée de manière 100% professionnelle !
Notre base de départ ? Un MBK Equalis (connu sous le nom de Yamaha Axis au Japon et aussi MBK Forte en Europe). Un modèle "small frame" rare mais ultra prometteur pour la piste.
Au programme de cet Épisode 1 :
➜ Démontage complet et découverte des petites "surprises" d'origine 🛠️
➜ Nettoyage haute pression du châssis 🧼
➜ Modifications sur-mesure, soudures et renforts du châssis (merci à ACM !)
➜ Peinture bronze personnalisée du cadre 🎨
➜ Montage du train avant ultra haut de gamme : T de fourche sur-mesure taillé masse Promeca 26, fourreaux Stage6 R/T MK1, étrier double piston CNC violet et barre de renfort alu !
Quel sera le moteur de ce monstre ? Réponse très bientôt dans le prochain épisode... 🤫
📦 Retrouvez toutes nos pièces de préparation Stage6 et accessoires sur :
👉 https://www.maxiscoot.com
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➜ CAMÉRA : Sony FX30
➜ LOGICIEL DE MONTAGE : Adobe Première
00:00 - Intro : Le nouveau défi Piste de Nico
00:27 - Présentation du projet : MBK Equalis / Forte
01:28 - Inspiration Japan Style & Concept Small Frame
01:51 - Étape 1 : Démontage des carénages d'origine
02:37 - Les "trésors" cachés sous la carrosserie !
03:05 - Démontage du faisceau électrique et des éclairages
04:30 - Lavage haute pression Muc-Off du châssis
04:38 - Mise à nu complète du cadre
06:15 - Le cadre de retour de peinture (Finitions Bronze)
06:37 - Explications des renforts de châssis & travaux sur-mesure (ACM)
07:14 - Présentation du T de fourche sur-mesure Promeca 26
07:48 - Montage de la colonne de direction & astuces de réglage
09:15 - Présentation des fourreaux de fourche Stage6 R/T MK1
10:02 - Réglage et alignement parfait des fourreaux
11:37 - Test d'alignement avec l'axe de roue en titane
12:20 - Unboxing & Montage de l'étrier de frein CNC Stage6 Violet
12:37 - Remontage du réservoir et de la structure arrière
13:54 - Préparation du coffre & découpes d'accès carbu
14:55 - Remontage des feux d'origine & support de selle
15:49 - Installation du marche-pied d'origine
16:38 - Découpe de la trappe pour le renfort de cadre
17:35 - Présentation de la barre de renfort taillée masse Promeca 26
17:55 - Montage final de la barre de renfort alu
18:54 - Bilan de la partie cycle & Que nous réserve le moteur ?
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