Берегите ШРУСы вашего Bronco! Установка проставки дифференциала и новых ШРУСов Ford Performance

Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) в независимой передней подвеске (IFS) Ford Bronco легко повреждаются из-за чрезмерного растяжения, особенно в моделях с лифтованной подвеской. Другими словами, когда подвеска выходит за пределы безопасного диапазона, предусмотренного инженерами Ford, ШРУСы могут заклинивать и повреждать прецизионные компоненты шарнира, что может привести к самым разным последствиям — от преждевременного износа до катастрофической поломки. Помимо поломки ШРУСов, чрезмерное растяжение также может привести к разрыву резинового пыльника, что является столь же трудоемким (хотя и менее дорогим) ремонтом, который, если его не устранить, может привести к более серьезным повреждениям ШРУСов. У нас было несколько случаев поломки ШРУСов и/или пыльников, поэтому мы решили раз и навсегда решить эту проблему, установив комплект для опускания дифференциала. Мы выбрали комплект, разработанный и продаваемый компанией Broken Innovations, после тщательного изучения их процесса проектирования в интернете. Это очень хорошо продуманный, полный комплект, доступный в нескольких вариантах для самостоятельной установки, от сварки до полной сборки. Подробнее об этом или приобрести можно на сайте https://www.brokeninnovation.com/ Сначала мы заменили полуоси, поэтому, если вас интересует только установка опускания дифференциала, перейдите к отметке 11:05 в видео. Заодно мы решили начать с совершенно новых ШРУСов от Ford Performance (ссылка: https://performanceparts.ford.com/par..., так как несколько месяцев назад, когда мы устанавливали двигатель M210 FDU, у нас уже были подержанные полуоси (смотрите это видео здесь:    • M190 to M210 Front Drive Unit FDU Swap in ...  ). Ржавые старые полуоси были ненадежны, но у нас уже порвался пыльник ШРУСа, поэтому мы решили, что будет разумно просто установить новый комплект опускания дифференциала вместе с новыми полуосями. Как мы уже привыкли делать с нашими видео по установке, мы просто включили весь процесс целиком, включая ошибки и извлеченные уроки, чтобы вы могли учиться вместе с нами. Я не профессиональный механик и не претендую на звание эксперта, а мои видео по установке — на роль исчерпывающих руководств по выполнению той или иной работы. Мы стараемся включить все, потому что то, что мы вырезали, могло бы быть полезно кому-то другому. Но я ускоряю видео, когда это необходимо, и стараюсь убрать большую часть времени простоя, чтобы все шло быстрее. Надеюсь, вам понравится такой формат. Если вы новичок на нашем канале, то знайте, что Стеффи и Дасти купили Chanel в базовой комплектации, двухдверный, без каких-либо опций, кроме дополнительных переключателей. За последние пару лет мы протестировали его в стандартной комплектации, а затем начали превращать его в высокоэффективный внедорожник. Пожалуйста, посмотрите наши предыдущие видео, если вы их еще не видели, и подпишитесь, чтобы оставаться в курсе наших дальнейших обновлений и внедорожных приключений! Пожалуйста, посетите наш сайт https://horsinaround.us и наши страницы в социальных сетях: Facebook:   / horsinaround.us   Instagram:   / horsinaround.us   Также ознакомьтесь с мерчем Steffie's Bronco Babes на сайте https://broncobabes.com Спасибо за просмотр!