Жизнь и смерть на Темзе: как на самом деле жил портовый Лондон

Темза — это не достопримечательность, это дорога, по которой строилась Британская империя. Большой выпуск про реку, которая контролировала торговлю, кормила портовых рабочих, хранила тела казнённых пиратов неделями и чуть не задушила Лондон собственными нечистотами. Чтобы узнавать больше удивительных мест для путешествия, подписывайтесь на канал и жмите на колокольчик, чтобы не пропустить мои новые видео! ► Мой Instagram об образовании за рубежом и туризме:    / egoreremeev​​​   ► Канал о путешествиях:    / egoreremeev​​​   ► Все про учебу за границей: https://smapse.ru/​​​ ► По вопросам учебы за границей и виз: mail@smapse.ru или https://smapse.ru/contacts/​​​ ⚓ Темза как дорога империи Контроль над рекой означал контроль над поставками, причалами и мостами. По Темзе везли зерно, вино, сахар, уголь, оружие и порох. У стен Тауэра веками кипела портовая жизнь: причалы, склады, мастерские, таможня, солдаты и моряки. ⏱ НАВИГАЦИЯ ПО ВИДЕО: 00:00 — Что объединяет Тауэр и Кэнэри-Уорф 01:04 — Портовая жизнь у стен Тауэра 02:33 — Темза как главная торговая дорога 03:41 — Доки и мастерские у Тауэр-Уорф 04:31 — Как Темза защищала Тауэр водой 05:27 — Лондонские доки как промышленная машина 06:03 — Джон — портовый рабочий у реки 08:01 — Как рос Шедуэлл, город моряков 10:19 — Бунт в домах дурной славы, 1753 год 14:04 — Пираты на берегу: капитан Кидд и виселицы 19:52 — Мэри Рид, пиратка Карибского моря 22:53 — Томас Кинг и работорговля на Темзе 25:52 — Лондон — четвёртый центр мировой работорговли 29:14 — Лондонский Сити и станция Олдгейт 31:00 — Сейлор-Таун 200 лет назад 34:30 — Население Лондона и нехватка мостов 36:48 — Новый Лондонский мост 1831 года 40:16 — Первый пешеходный тоннель под рекой 45:56 — Проституция у Темзы и временные семьи моряков 48:52 — Жизнь обычной семьи у реки 55:38 — Ночлежки для портовых рабочих 59:08 — Темза как открытая канализация 1:06:43 — Джозеф Базелгет и спасение Лондона 1:14:46 — Современный Кэнэри-Уорф и финал 🏚️ Жизнь портового рабочего и Шедуэлл Район Шедуэлл за 25 лет вырос с 3500 до 8000 жителей и стал настоящим Сейлор-Тауном — городом для моряков, которые только что сошли с корабля с жалованием в кармане. Рядом с мастерами и ремесленниками здесь жили воры, сутенёры и торговцы наркотиками, обманывавшие матросов. ☠️ Казни на берегу реки На Темзе казнили пиратов не ради наказания, а ради устрашения. Капитана Кидда повесили в 1701 году, а его тело в смоле и железной клетке провисело у реки до 20 лет. Пиратка Мэри Рид не дожила до виселицы, но её история показывает, насколько тесно Лондон был связан с пиратством. ⛓️ Лондон и работорговля Из Лондона вышло более 3100 кораблей, которые увезли в рабство почти миллион африканцев — город занимал четвёртое место среди мировых центров работорговли. В систему были встроены банки, страховые компании и судостроители, а богатство города нельзя отделить от этой истории. 🦠 Великая вонь и спасение города К 1815 году сточные воды разрешили сбрасывать прямо в Темзу, из которой же лондонцы брали питьевую воду. Холера 1848-49 годов и жара 1858 года, сорвавшая работу парламента, заставили власти действовать. Инженер Джозеф Базелгет построил систему перехватывающих коллекторов и набережные Виктории, Альберта и Челси, которые изменили облик города. 🌉 Мосты и тоннели под рекой Старый Лондонский мост мешал судоходству и разрушался от эрозии — новый открыли в 1831 году. Под Темзой построили первый в мире пешеходный тоннель под судоходной рекой по проекту Марка Брюнеля, а строительство растянулось на десятилетие из-за забастовок, нехватки денег и затоплений. 📌 Больше про Лондон, Тауэр и Кэнэри-Уорф — на этом канале. 🔔 Подписывайтесь, чтобы не пропустить новые исторические выпуски. 👍 Ставьте лайк, если история Темзы вас затянула. 💬 Какой факт про реку удивил вас больше всего? Напишите в комментариях. #история #лондон #англия #великобритания #загадкиистории