Stark Varg Alpha SM vs KTM 690 SMC-R - Plus, ce serait illégal !

Oubliez la rationalité, le confort, l’autonomie ou encore les aspects pratiques : voici deux des machines les plus dingues du marché en matière de sensations. Après le motocross et l’enduro, la Stark arrive enfin sur route avec une version SM complètement déjantée. Disponible en 60 ou 80 ch avec la version Alpha, elle ne pèse que 124,5 kg et affiche 91 Nm. Électrique, monoplace et homologuée 125, elle se permet même de faire l’impasse sur l’ABS. Face à elle, la KTM 690 SMC-R paraît presque raisonnable ! Son monocylindre développe 79 ch et 73 Nm pour 162 kg, avec la possibilité d’accueillir un passager et de nombreuses assistances électroniques. Deux machines conçues avant tout pour le fun que Matthieu et moi devions absolument confronter. Au programme : route, circuit et stunt pour découvrir leurs performances… mais aussi leurs limites. Et autant tuer le suspense : la Stark est complètement folle ! Elle domine la KTM en performances et en efficacité. Mais l’Autrichienne prend sa revanche avec beaucoup plus de confort et de polyvalence. Pour les mettre sur un pied d’égalité, nous avons équipé les deux motos des nouveaux Metzeler Sportec 01. Montée en température, progressivité et précision : ils se sont montrés à la hauteur. Enfin, direction la ligne droite du Mistral pour quelques accélérations face à une Alpine A290. Vous en découvrirez un aperçu dans la vidéo et le duel complet sur mon Instagram. 𝐀𝐮 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐦𝐞 𝐝𝐞 𝐜𝐞𝐭𝐭𝐞 𝐯𝐢𝐝𝐞́𝐨 : Stark Varg Alpha SM vs KTM 690 SMC-R 00:00 Introduction : Stark Varg Alpha SM vs KTM 690 SMC-R, le duel 🔥 00:40 Stark Varg Alpha SM : présentation de la nouvelle bombe électrique 01:32 KTM 690 SMC-R : la référence du Supermotard face à la Stark 02:22 Stark Future : quel réseau et quel accompagnement en France ? 03:48 Stark vs KTM sur route : premières sensations et démonstration 04:28 Tableau de bord de la Stark Varg Alpha SM : réglages et fonctionnalités 05:24 Stark Varg Alpha SM : puissance, freinage, batterie, recharge et garantie 07:18 Matthieu teste la Stark : ses sensations et son verdict 09:56 Autonomie et performances : les promesses de Stark sont-elles tenues ? 12:04 KTM 690 SMC-R : performances, équipements et différences avec la Stark 16:11 Stark Varg Alpha SM vs KTM 690 SMC-R : prix et rapport plaisir/prix 17:20 Le verdict : la Stark un jouet incroyable… mais pas pour tout le monde ! 📰 𝐑𝐞𝐭𝐫𝐨𝐮𝐯𝐞 𝐌𝐨𝐭𝐨 𝐞𝐭 𝐦𝐨𝐭𝐚𝐫𝐝𝐬 𝐬𝐮𝐫 𝐥𝐞𝐬 𝐫𝐞́𝐬𝐞𝐚𝐮𝐱 : 📍 Ici : [https://www.motoetmotards.com](https://www.motoetmotards.com/) ➡️ ici :   / motoetmotards   🙃 et ici :   / motoetmotards   🤪 et là aussi :   / motoetmotards   🤩 Bienvenue sur la chaîne Moto et Motards, le magazine vidéo moto le plus déjanté du paysage francophone ! Ici, on parle bécanes avec passion, mauvaise foi assumée, bonne humeur et gros sens de la dérision. Que tu sois pistard, routard, stunt, trialiste du dimanche ou simple amoureux de mécanique : installe-toi, on ne se prend pas trop au sérieux… mais on roule sérieux. 🔥 Moto et Motards : la moto, la passion et le délire. Toujours sans filtre. 🔥 1. Quelle est la principale différence entre la Stark Varg Alpha SM et la KTM 690 SMC-R ? La Stark Varg Alpha SM est un Supermotard 100 % électrique développant 80 ch et 91 Nm pour seulement 124,5 kg. La KTM 690 SMC-R reste thermique avec son monocylindre de 692,7 cm³, ses 79 ch et 73 Nm pour 162 kg. Deux philosophies très différentes pour un même objectif : le plaisir ! 2. Quelle autonomie peut-on attendre de la Stark Varg Alpha SM ? Stark annonce une autonomie comprise entre 79 et 118 km, selon l’utilisation. Sa batterie de 6,5 kWh peut être complètement rechargée en moins de 4 heures sur une prise classique. 3. La Stark Varg Alpha SM est-elle adaptée comme première moto ? Malgré son homologation particulière et sa facilité apparente de prise en main, non, ce n’est clairement pas une moto que nous conseillerions pour débuter. Avec 80 ch, 91 Nm immédiatement disponibles et seulement 124,5 kg, ses performances sont impressionnantes. C’est un véritable jouet pour motard expérimenté, mais une machine qui demande de la maîtrise.