Перейти к содержимому

Новый Валдай 45 PRO

МАЗай

0:00 / 0:00

Новый Валдай 45 PRO

5 399 просмотров · 2 месяца назад
МАЗай
49,9 тыс. подписчиков
5 399 просмотров · 2 месяца назад
🚛 Грузовой автоподбор по всей России. Телефон: +7 903 249 47 10 Telegram: @Olmaz_avtopodbor Сайт: https://olmaz-avtopodbor.ru/ ТГ канал: https://t.me/mazay_o Валдай 45 PRO — новый магистральный тягач от ГАЗа или всё тот же Foton Auman, только по более высокой цене? В этом обзоре подробно разбираем конструкцию тягача, технические характеристики, отличия от китайского аналога, уровень локализации и изменения, которые производитель внес специально для российского рынка. Поговорим о двигателе Cummins, коробке передач ZF, ретардере, особенностях кабины, комфорте водителя, оснащении и стоимости нового Валдай 45 PRO. Также разберёмся, насколько оправдана цена около 9 миллионов рублей и способен ли новый тягач конкурировать с популярными китайскими моделями на российском рынке грузовой техники. Если вы выбираете магистральный тягач для бизнеса, интересуетесь грузовыми автомобилями, коммерческим транспортом или следите за новинками ГАЗ, это видео поможет понять, стоит ли рассматривать Валдай 45 PRO к покупке. В видео: • Обзор Валдай 45 PRO • Отличия от Foton Auman • Двигатель Cummins • Коробка передач ZF • Ретардер и тормозные системы • Кабина и оснащение • Цена и стоимость владения • Плюсы и минусы тягача • Мнение о новинке ГАЗ • Конкуренты на рынке Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые обзоры грузовиков, тягачей, коммерческой техники и транспортного бизнеса. 00:00 — Главные особенности нового Валдай 45 Pro 00:33 — Знакомство с Валдай 45 Pro 00:46 — Чем версия Pro отличается от обычного Валдай 45 01:03 — Двигатель Cummins и немецкая коробка передач 01:33 — Ретардер и торможение на спусках 01:48 — Как российская компания выкупила производство тягача 02:07 — Адаптация машины под российские условия 02:28 — Топливные баки и прокладка электрики под рамой 03:00 — Устранили ли повышенный расход топлива 03:17 — Почему этот двигатель называют самым экономичным 03:51 — От чего на самом деле зависит расход 04:20 — Бак мочевины и возможность её отключения 04:35 — Что изменили в топливной системе 05:17 — Валдай 45 Pro — рестайлинг или новая модель 05:22 — Кабина Mercedes Actros MP3 05:51 — Как производится и окрашивается кабина 06:40 — Утепление и шумоизоляция кабины 07:02 — Рециркуляция воздуха и проблема грибка 07:32 — Услуга подбора грузовых автомобилей 08:27 — Что изменилось в салоне 08:42 — Новый дизайн, подсветка и органы управления 08:58 — Электропривод люка и увеличенный дисплей 09:21 — Шторки и полная адаптация под российский климат 09:38 — Проверка кабины на герметичность 10:14 — Российская рама и защита от коррозии 10:40 — Новая приборная панель 10:49 — Спорная эргономика управления 11:13 — Насколько надёжен Foton Auman 11:21 — Топ самых надёжных тягачей 11:47 — Почему МАЗ считают надёжным 12:25 — Двигатели и коробки МАЗ 13:04 — Главный недостаток кабины МАЗ 13:25 — Защита боковых элементов и металлические крышки 14:28 — Сколько будет стоить Валдай 45 Pro 14:47 — Когда модель появится в продаже 15:01 — Будет ли новый тягач на базе Foton Galaxy 15:33 — Какие проблемы Foton устранили в Валдай 45 Pro 15:41 — Автономный отопитель в базовой комплектации 15:56 — Новый пластик и локализация производства 16:08 — Итоги обзора #Валдай45PRO #Валдай45 #ГАЗ #Foton #FotonAuman #Тягач #Грузовик #КоммерческийТранспорт #Дальнобой #ОбзорГрузовика #Cummins #ZF #ГрузоваяТехника #ТранспортныйБизнес #МагистральныйТягач